Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Artykuł przygotować do
transportu
1. Odkręć szybkozłączkę (10) na kierownicy (3)
i wciśnij przycisk blokujący (11) (rys. C).
2. Przesuń kierownicę (3) całkowicie w dół
i dokręć szybkozłączkę (10) (rys. C).
3. Unieś klapkę zamykającą (6) (rys. B).
4. Wciśnij przyciski blokujące (7) uchwyty i wy-
suń uchwyty (4) z rury T (8) (rys. B).
5. Zamocuj uchwyty w punktach mocowania (5)
(rys. B).
6. Ponownie zamknąć klapkę zamykającą.
7. Pociągnąć do góry drążek zabezpieczają-
cy (1) i przytrzymać go (rys. F). Drążek (2)
pociągnąć do góry, po tym puścić drążek
zabezpieczający (1).
8. Dociśnij kierownicę (3), przesuwając ją w kie-
runku podestu (14) do momentu charaktery-
stycznego „kliknięcia" (rys. F).
Zastosowanie
Jeżdżenie, hamowanie,
odstawianie (rys.G)
• Należy złożyć stopkę (16) przed korzysta-
niem z tego produktu.
• Jedną nogę postawić na podeście (14) a
drugą należy się regularnie odpychać, aby
nabrać prędkości.
• Aby zahamować należy nadepnąć na blachę
do hamowania (15) lub ścisnąć hamulec
ręczny (21) (rys. E/rys. G).
• W celu odstawienia rozłożyć stojak. Artykuł
wolno odstawić tylko na prostej powierzchni.
Konserwacja
Wymiana kółek (rys.H)
Ważne!
Prosimy o przestrzeganie rozdziału „Dane tech-
niczne". Kółek o innej średnicy, mogą zmienić
właściwości jazdy i ewentualnie doprowadzić
do zagrożenia użytkownika. Nie stosować
kółek, których nie można prawidłowo zamon-
tować. Nie stosować nigdy większych kółek od
oryginalnych.
20
PL
Kółka ulegają zużyciu. Zużycie zależne jest od
wielu czynników, jak np. powierzchnia do jazdy,
wzrost i ciężar użytkownika, warunki atmosfe-
ryczne, materiał kółek i ich twardość.
1. Poluzować śruby osi (17) dwoma kluczami
imbusowymi nr. 5.
2. Wyciągnąć śruby osi i zdjąć kółka.
3. Wbudować nowe kółka (18) i te zamocować
śrubami osi.
Po wymianie:
Jeśli kółko po wymianie szoruje po bokach, nie
należy go używać!
Upewnij się, czy wszystkie śruby po pierwszych
kilku minutach jazdy są jeszcze mocno dokręco-
ne i nic się nie poluzowało.
Dokręcić ponownie kółko, aby się upewnić, że
ono się swobodnie obraca i łożysko nie wydaje
żadnych dźwięków.
Wymiana łożyska kulkowego (rys.I)
1. Wymontować kółko (18), jak opisane w
odcinku „Wymiana kółek".
2. Podważyć za pomocą klucza imbusowego
jedno łożysko (20).
3. Usunąć przekładkę (19) z kółka i obrócić je.
4. Kluczem imbusowym podważyć następne
łożysko.
5. Wcisnąć nowe łożysko. Kółko obrócić, nało-
żyć przekładkę i następnie wcisnąć drugie,
nowe łożysko.
6. Przymocować ponownie kółko, jak opisane w
odcinku „Wymiana kółek".
Przechowywanie, czyszczenie
Po skorzystaniu z artykułu zalecamy jego do-
kładne wyczyszczenie i wysuszenie.
Usunąć małe kamyki albo inne przedmioty, które
ewentualnie dostały się do kółek. Mokre albo
wilgotne łożyska kulkowe przetrzeć na sucho
czystą ściereczką. Łożyska należy od zewnątrz
naoliwić odpowiednim do tego olejem, aby unik-
nąć tworzenie się rdzy. Artykuł przechowywać
stale w suchym pomieszczeniu.
Publicidad
