▪
Treceți bolțul prin mânerul superior și mânerul inferior, fixați-l cu pârghia cu camă (4) și
montați butonul.
Rotiți în sens orar pârghia cu camă (4) către poziția corespunzătoare și rotiți 180° pentru
▪
blocare.
IMPORTANT: Depliați cu grijă mânerul astfel încât să nu prindeți sau să deteriorați cablurile
de control.
▪
Ridicați mânerul până la fixarea în poziție de tăiere a secțiunii mânerului inferior. Strângeți
toate bolțurile.
▪
Îndepărtați întăritura de protecție, ridicați secțiunea mânerului superior la locul său pe
mânerul inferior și strângeți ambele butoane ale mânerului.
▪
Montați panoul de control (16) utilizând 4 șuruburi (Fig. 2).
▪
Cuplarea cablului de aprindere (A) la maneta de frână/maneta de oprire (2): scoateți în
exterior partea din stânga a manetei de frână/oprire din mânerul superior. Aduceți capătul
cablului de aprindere, care este cuplat la partea din spate a motorului, prin fanta prevăzută
în partea stângă sus a panoului de control (16). Prindeți capătul cablului în deschizătura
prevăzută în maneta de frână/oprire.
▪
Prindeți maneta de frână/oprire (2) înapoi în deschizătura prevăzută în mânerul superior,
verificați mișcarea lină a manetei de frână/oprire (2) la apăsare și eliberare.
▪
Cuplarea cablului de tracțiune (B) la maneta de acționare (1): Scoateți în exterior partea
din stânga a manetei de acționare (1) din mânerul superior. Cuplați capătul cablului de
tracțiune care se cuplează la sistemul de acționare a roților și care trece prin rama spate,
către partea de jos a mașinii, cu cârligul din deschizătura prevăzută în maneta de
acționare (1).
▪
Prindeți maneta de acționare (1) înapoi în deschizătura prevăzută în mânerul superior,
verificați mișcarea lină a manetei de acționare la apăsare și eliberare.
▪
La final, fixați cablurile de conectare de la manetele de frână/oprire și acționare de pe
partea stângă sus a mânerului inferior cu clema de cablu (Fig. 3).
Fixați cablul de conectare de la panoul de control (16) către motor cu o bridă de cabluri.
▪
Atenție: Cablul de tracțiune și cablul demarorului trebuie poziționate
întotdeauna în partea de sus a barei transversale a ghidonului. Astfel se
asigură mișcarea liberă a cablului în partea de sus a secțiunii inferioare a
ghidonului, atunci când mânerul este pliat. Montarea incorectă cablului poate
duce la deteriorarea și/sau detensionarea acestuia, ceea ce ar avea ca urmare
funcționarea defectuoasă a mașinii.
10.2
Montarea sacului de colectare (Fig. 4+5)
Strângeți împreună capacul de sus și capacul de jos. Notă: verificați strângerea completă a
fiecărei catarame.
Cuplați sacul de colectare la mașină:
1. Ridicați cu mâna capacul din spate și strângeți cu catarama sacul de colectare.
2. După ce vă asigurați că este prins în cataramă sacul de colectare, slăbiți capacul din spate.
11
FUNCȚIONAREA
11.1
Înainte de pornire
Această mașină de tuns iarba este livrată FĂRĂ ULEI SAU BENZINĂ în motor.
11.1.1 Alimentarea cu ulei (Fig. 6)
Înainte de fiecare utilizare, trebuie verificat nivelul de ulei și, dacă este necesar, trebuie
completat cu 500 ml de ulei de motor SAE30.
Copyright © 2024 VARO
POWXG60300
Pagina | 11
RO
www.varo.com