POLSKI
2. Wyreguluj napięcie linki hamulca za pomocą śruby regulacyjnej na hamulcu lub na
dźwigni hamulca.
3. Sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo i czy klocki mają równomierny kontakt z
obręczą po naciśnięciu dźwigni.
4. W razie potrzeby można wyregulować położenie klocków, obracając je lub używając
podkładek, aby uzyskać lepsze wyrównanie.
5. Jeśli chodzi o wymianę elementów tarcia, takich jak klocki hamulcowe, zaleca się to robić,
gdy są zużyte i nie zapewniają już dobrej skuteczności hamowania. Regularnie sprawdzaj
klocki i wymieniaj je, jeśli są zużyte poza wskaźnik lub jeśli nie są już wystarczająco
grube.
Jeśli nie masz pewności lub nie wiesz, jak wyregulować przerzutki, zalecamy zabranie roweru
elektrycznego do specjalistycznego warsztatu.
Zalecamy przeprowadzanie kontroli i konserwacji raz na 6 miesięcy w warsztacie
naprawczym.
TABELA PAR SIŁ
Nakrętki przednich kół
Nakrętki tylnych kół
Nakrętka przytrzymująca hamulec
Nakrętka kierownicy
Nakrętka kierownicza
Nakrętka widelca przedniego
174
MOUNTAIN VENTUS
30 - 35 Nm
30 - 35 Nm
8 - 10 Nm
10 Nm
M4: 5 - 7 Nm
M5: 7 -10 Nm
M6/M7: 12 - 15 Nm
35 - 35 Nm