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PT 3 / PT 3A / PT 3H
5.13
Ajuste de la luz del impulsor
Vea Dibujo: wc_gr000035
5.13.1 Saque la bujía de encendido (en las unidades con motor Hatz, coloque
5.13.2 Revise la abertura entre el impulsor y el inserto tirando lentamente de
wc_tx001776es.fm
Si es necesario reemplazar el impulsor o el inserto de la voluta,
asegure que la abertura entre el impulsor y el inserto sea ajustado
correctamente. El impulsor (a) debería estar lo más cerca posible del
inserto (b) sin llegar a tocarlo. La abertura se ajusta agregando o
removiendo laminitas (c).
la palanca de control de velocidad en la posición APAGADO (STOP))
de manera que el motor no arranque.
la cuerda de arranque para girar el impulsor.
Si es difícil mover el motor con la cuerda de arranque o se escucha un
raspado del interior de la bomba, el impulsor y el inserto se encuentran
muy cerca. Remueva una laminita de detrás del inserto y revise
nuevamente si sigue el raspado. Continue removiendo laminitas hasta
que el impulsor gire fácilmente.
Nota: Es importante no remover demasiada laminitas para evitar que
la abertura entre el impulsor y el inserto sea demasiado grande y el
rendimiento de bomba se vea reducido.
En la medida que el impulsor se desgasta, se requieren laminitas
adicionales para mantener la abertura entre el impulsor y el inserto.
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Mantenimiento
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