Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
po as prevádzky a po vypnutí až do jeho vychladnutia
dotýka len na miestach na to ur ených – napríklad na
spína och a rukovätiach.
V prvých 20 prevádzkových hodinách nového prístroja
nesmie by motor plne za ažený. V tomto ase sa odporú a
prevádzka na 2/3 možných otá ok. Prevádzka na plný plyn
je v tomto ase zábehu prípustná len krátkodobo do max.
10 minút – napríklad pri uvedení do prevádzky kvôli
nasávaniu.
Ukon enie použitia
Preprava erpadla s naplnenou palivovou nádržou
nie je povolená.
Po každom použití je potrebné z príslušného otvoru vypusti
vodu, ktorá sa nachádza v erpadle. erpadlo nechajte
dobre vyschnú , aby sa predišlo poškodeniu v dôsledku
korózie. Pri mraze môže voda, ktorá zostane v erpadle,
spôsobi v dôsledku zamrznutia zna né škody.
Ak sa prístroj po použití prepravuje, musí by vypustené
všetko palivo. Preprava erpadla s naplnenou palivovou
nádržou nie je povolená.
Údržba a starostlivos
Pred údržbou vypnite pokia možno motor, vytiahnite
nástr ku zapa ovacej svie ky a motor nechajte vychladnú .
Ak motor pri ur itej údržbe musí beža , zaistite dostato né
vetranie, pretože výfukové plyny sú jedovaté.
Pravidelná údržba a dôkladná starostlivos znižujú riziko
možných prevádzkových porúch a prispievajú k pred ženiu
životnosti vášho prístroja. Motory vykazujú komplexnú
techniku a obsahujú množstvo pohyblivých astí, ktoré sú
vystavené ve kým mechanickým, tepelným a chemickým
vplyvom životného prostredia a spa ovacieho procesu.
Použitie správnych, kvalitných a erstvých prevádzkových
prostriedkov – palivo a motorový olej – je prevenciou
poškodenia motora a prevádzkových výpadkov.
Abrazívne látky v dopravnej kvapaline – napríklad piesok –
zvyšujú opotrebenie a znižujú výkon. Pri erpaní kvapalín s
takýmito látkami sa ur ite odporú a montáž predfiltra. Toto
odporú ané príslušenstvo efektívne filtruje z kvapaliny
piesok a podobné iasto ky, minimalizuje opotrebenie a
predlžuje životnos
erpadla.
Zapa ovacia svie ka
istenie zapa ovacej svie ky a prípadne korekciu
vzdialeností elektród je potrebné vykonáva každých šes
mesiacov, resp. po 100 prevádzkových hodinách. Pred
údržbou zapa ovacej svie ky najprv vytiahnite nástr ku
zapa ovacej svie ky. Potom zapa ovaciu svie ku
vyskrutkujte pomocou k ú a na zapa ovacie svie ky. Aby
bola zaru ená bezporuchová prevádza, musí zapa ovacia
svie ka, ktorá je bez spálených zvyškov a suchá, vykazova
vzdialenos elektród 0,6 – 0,7 mm.
V prípade potreby zapa ovaciu svie ku vy istite. Na
odstránenie spálených zvyškov sa odporú a jemná drôtená
kefa. Vzdialenos elektród prípadne opravte opatrným
ohnutím elektródy. V prípade príliš silných nánosov alebo
opotrebovaných elektród sa odporú a použi novú
zapa ovaciu svie ku.
Skontrolovanú, vy istenú alebo prípadne novú zapa ovaciu
svie ku naskrutkujte rukou až k dorazu. Potom zapa ovaciu
svie ku utiahnite opatrne k ú om na zapa ovacie svie ky.
Pritom sa vyhnite nadmernej sile, aby sa zapa ovacia svie ka v
dôsledku prekrútenia nepoškodila. Nakoniec nasu te nástr ku
zapa ovacej svie ky opä na zapa ovaciu svie ku.
Vzduchový filter
Na istenie vzduchového filtra nepoužite v žiadnom
prípade benzín alebo rozpúš adlo s nízkym bodom vznietenia,
pretože je s tým spojené nebezpe enstvo požiaru a explózie.
Ak je vzduchový filter zne istený, bráni to prúdeniu vzduchu ku
karburátoru. Aby sa zabránilo prevádzkovým poruchám
karburátora, musí sa vzduchový filter pravidelne kontrolova a
prípadne vy isti alebo vymeni .
Všeobecne sa odporú a skontrolova vzduchový filter z
h adiska zne istenia pred každým použitím. istenie je nutné
najneskôr každé tri mesiace, resp. po 50 prevádzkových
hodinách. Pri prevádzke v silne zne istenom alebo prašnom
prostredí sa musí isti v kratších intervaloch po desiatich
prevádzkových hodinách. Každých šes mesiacov, resp. po 300
prevádzkových hodinách je potrebné použi nový vzduchový
filter.
Pred údržbou otvorte skri u vzduchového filtra a vzduchový
filter vyberte. Vzduchový filter prípadne umyte nehor avým
rozpúš adlom – napr. umývacím prostriedkom. Na istenie
nepoužite v žiadnom prípade benzín alebo rozpúš adlo s
nízkym bodom vznietenia, pretože je s tým spojené
nebezpe enstvo požiaru a explózie. Vzduchový filter nechajte
po istení vyschnú .
Vložte skontrolovaný, vy istený alebo prípadne nový vzduchový
filter a opä ho zavrite.
erpadlo nepoužívajte nikdy bez vzduchového filtra, pretože to
zvyšuje opotrebenie motora.
Výmena klzného tesniaceho krúžku
Klzný tesniaci krúžok je tesnenie medzi telesom erpadla a
hriade om motora. Patrí k astiam, ktoré sa prirodzene
opotrebovávajú.
Ak je klzný tesniaci krúžok chybný, medzi motorom a telesom
erpadla vyteká voda. Pred výmenou klzného tesniaceho
krúžku musí by odmontované teleso erpadla, ru né
štartovacie zariadenie a obežné koleso erpadla. Potom je
možné klzný tesniaci krúžok vymeni . Nakoniec je potrebné
opä starostlivo namontova obežné koleso erpadla, ru né
štartovacie zariadenie a teleso erpadla.
Odstránenie cudzích predmetov z erpadla
Hrubšie iasto ky v erpanej kvapaline môžu blokova teleso
erpadla a obežné koleso erpadla. Pre tento prípad je možné
teleso erpadla odmontova , aby sa z telesa erpadla a
obežného kolesa erpadla odstránili ne istoty.
Skladovanie
Ak sa prístroj dlhší as nepoužíva, musí by vypustená všetka
voda, ktorá sa nachádza v erpadle. erpadlo nechajte celkom
vyschnú , aby sa predišlo korózii. Palivovú nádrž a karburátor
tiež vypustite. Pred uskladnením sa odporú a prístroj starostlivo
vy isti a prípadne zakonzervova . Dbajte na to, aby bol prístroj
uskladnený na suchom a mrazuvzdornom mieste.
Poruchy
Dbajte na to, aby sa dovnútra prístroja nedostala voda.
Neru íme za škody, ku ktorým došlo v dôsledku
neodborných pokusov o opravu. Škody v dôsledku
neodborných pokusov o opravu vedú k zániku všetkých
záru ných nárokov.
Všetky uvedené opatrenia na odstránenie porúch sa nesmú
vykonáva , ak je motor v chode.
57
Publicidad
