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Hella Gutmann
• O SEG V também é adequado para uma instalação fixa.
• As calhas de rolamento são montadas no chão.
• Em caso de uso como aparelho de calha, tem de ser encomendado para cada SEG V um conjunto de calhas de
rolamento (n.º de encom.: 9XS 861 736-001). Durante a montagem, a calha de rolamento serve de molde para
furação.
Além disso, há um sistema de calhas nivelável (n.º de encom.: 9XS 861 736-021) e um conjunto de rolamento (n.º de
encom.: 9XS 862 004-021).
• Para a instalação da superfície de apoio do veículo são válidas as mesmas condições descritas no capítulo Requisitos
para a superfície de apoio do veículo e do SEG V [} 886].
Para poder verificar e ajustar com os faróis, deve observar-se o seguinte ao colocar as calhas de rolamento:
• A superfície de apoio do veículo e o plano das calhas de rolamento para o SEG V têm de estar colocados
paralelamente entre si nas duas dimensões.
• A diferença de altura da superfície de apoio das rodas tem de obedecer às disposições legais.
• As calhas de rolamento (n.º de encom.: 9XS 861 736-001) têm de estar assentes em todo o seu comprimento para que
não empenem.
• As barras de guia são colocadas aos pares a 90° em relação ao eixo longitudinal do veículo. Evitar desencontros
laterais das juntas das calhas (fig.
NOTA
Se o aparelho for usado sobre calhas de rolamento, a medida da altura tem de ser correspondentemente
adicionada ou subtraída.
A régua de medida está disponível como peça de substituição e pode ser instalada na coluna de acordo com
a nova medida.
8.2.3. Teste do veículo
NOTA
Ter em atenção o regulamento do artigo 29.º do código da estrada alemão.
Ter em atenção os regulamentos nacionais.
Respeitar as indicações do fabricante.
SEG V
Trabalhar com o aparelho | 8.
889
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