Xylem AC Fire Pump 8200 Serie Manual De Instrucciones página 24

CAUSAS
16. Impulsor parcialmente
tapado.
17. Cavitación; NPSHA
insuficiente (altura neta
positiva de succión
disponible).
18. Impulsor defectuoso.
19. Válvula de pie demasiado
pequeña o parcialmente
obstruida.
20. La entrada de succión no
debe sumergirse
demasiado.
21. Dirección incorrecta de la
rotación.
22. Altura del sistema
demasiado alta.
23. Sello mecánico
defectuoso.
24. Velocidad demasiado baja. Consulte el punto 5.
25. Fuga de aire en la tubería
de succión o la caja de
carga.
26. Defectos mecánicos.
27. Vórtice en la entrada de
succión.
28. Obstrucción en pasajes de
líquido.
29. Aire o gases en el líquido.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS (CONT.)
Consulte el punto 9.
a. Aumente la altura positiva de succión en la bomba bajando la bomba
o aumentando el tamaño de los accesorios y la tubería de succión.
b. Enfríe más las tuberías de succión en la entrada para bajar la temperatura del
líquido entrante.
c. Presurice el recipiente de succión.
Inspeccione el impulsor, los rodamientos y el eje. Reemplácelos si están dañados
o las secciones de aspas muy erosionadas.
El área a través de los puertos de la válvula debe tener al menos el tamaño del área
de la tubería de succión (preferentemente 1,5 veces más). Si se utiliza un filtro, el
área neta debe tener 3 o 4 veces el tamaño del área de la tubería de succión.
Si no se puede bajar la entrada o los remolinos por los cuales se succiona el aire
continúan cuando se baja, sujete una tabla a la tubería de succión. Será atraída a los
remolinos, lo que extinguirá el vórtice.
Los síntomas son una unidad motriz sobrecargada y alrededor de un tercio de la
capacidad de la bomba. Verifique la rotación del motor con una flecha de dirección en
la cubierta de la bomba. Si la rotación coincide con la flecha, es posible que deba
girar 180° el impulsor. (Consulte CAMBIO DE ROTACIÓN).
Consulte el punto 4.
Repare o reemplace el sello.
No hay suficiente presión
Consulte el punto 11.
Consulte el punto 18.
Consulte el punto 20.
Verifique si las válvulas de succión y descarga están totalmente abiertas. Desmonte
la bomba e inspeccione los pasajes y la cubierta. Extraiga la obstrucción.
Es posible superar la velocidad de la bomba hasta el punto en el cual se proporcione
una presión adecuada independientemente de la condición. Proporcione una cámara
de separación de gas en la línea de succión cerca de la bomba y elimine
periódicamente el gas acumulado. Consulte el punto 17.
SOLUCIONES
24