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AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
NOTA
El ajuste de la suspensión requiere
una llave en C. Se recomienda uti-
lizar la llave en C que se incluye
en el juego de herramientas del
vehículo. El tubo de extensión se
utiliza para hacer palanca.
Estado
Sin carga / Carga única / Sólo conductor.
Cargado / Dos personas / Conductor +
acompañante / Conductor + acompañante +
accesorios
Asegúrese de que la precarga se fije por igual en la suspensión trasera derecha e izquierda.
*
78
Royal Enfield Classic 350
El mejor ajuste de la precarga del muelle se consi-
gue cuando se ajusta para el peso del conductor y el
de cualquier equipaje y un pasajero.
Ajustador
Recomendamos aumentar la precarga y man-
tenerla en la muesca final para carga completa
(estado GVW), asegurando así un compromiso
ideal entre manejo y estabilidad.
Carga útil máxima de referencia
Conductor hasta 90 kg
Hasta un máximo de 180 kg de carga
útil (incluyendo el peso del conductor,
del acompañante y de los accesorios)
Presión de los
Muesca de ajuste
neumáticos (psi)
de la suspensión
Delantera
1ª
32
6ª
32
Trasera
32
36
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