PALANCA DE LA VÁLVULA DE AIRE
Esta palanca abre y cierra la válvula del aire en el carbura-
dor.
La posición CLOSE (Cerrado) enriquece la mezcla de
carburante cuando se debe poner en marcha el motor en
frío.
La posición OPEN (Abierta) suministra la correcta mezcla
de carburante para el funcionamiento después del arran-
que, y para el reinicio del motor en caliente. Algunos tipos
de motor usan un accionamiento de la válvula del aire
montado a distancia, en vez de la palanca montada direc-
tamente sobre el motor y mostrada a continuación.
MANIJA DEL MOTOR DE ARRANQUE DEL MOTOR
Tirando la manija del motor de arranque de cuerda, se
pone en marcha el motor.
4. CONTROL OPERATIVO
¿LA MÁQUINA ESTÁ LISTA PARA SER PUESTA EN
MARCHA?
Para salvaguardar la propia seguridad y extender la dura-
ción del aparato, es muy importante tomarse algunos
momentos antes de poner ne marcha el motor para contro-
lar su condición. Anes de poner en marcha el motor,
proveer a cualquier problmema que se haya detectado,
asegurarse que el revendedor autorizado lo haya resuelto.
AVISO
Un impropio mantenimiento del motor, o la falta de correc-
ción de un problema antes del arranque, podría causar un
funcionamiento defectuoso en el que el operador podría
sufrir serias lesiones. Efectuar siempre una inspección
preoperativa y corregir cualquier problmea que sea detec-
tado.
Antes de comenzar los controles preoperativos, asegurar-
se que el motor se encuentre colocado sobre una superfi-
cie plana y que el interruptor del motor esté posicionado
sobre OFF.
CONTROL DE LAS CONDICIONES GENERALES DEL
MOTOR.
- Revisar alrededor y debajo del motor para eventuales
manchas de pérdidas de aceite o gasolina.
- Quitar la suciedad o los detritos en exceso, especialmen-
te alrededor del silenciador y del motor de arranque.
- Busquen eventuales huellas de daños.
- Controlen que todas las protecciones y las tapas se
encuentren en el propio lugar, y que todas las tuercas, los
pernos y los tornillos estén apretados.
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