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Idiomas disponibles
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Vérification de la bougie d'allumage
• Retirez le cache de bougie, puis le protecteur de la bougie.
• Débranchez le fil de la bougie.
• Avant d'enlever la bougie, nettoyez le pourtour de sa base, pour éviter de faire tomber
des saletés dans le moteur.
• Insérez une clé à bougie dans l'ouverture qui se trouve à l'extérieur du cache et tournez dans
le sens antihoraire.
• Vérifiez la présence de décoloration sur l'électrode. À l'aide d'une brosse métallique,
débarrassez l'électrode des dépôts de carbone.
• Vérifiez l'écart de l'électrode. Si nécessaire, réglez-le lentement à 0,7-0,8 mm (0,028-0,031 po).
• Remettez la bougie en place et serrez-la à un couple de 20,0 Nm (14,8 pieds-livres).
• Si la bougie est usée, remplacez-la par une pièce de rechange équivalente. Il faut remplacer la
bougie une fois par année.
• Rebranchez le fil de la bougie.
• Remettez son protecteur et son cache en place.
0.7- 0.8mm
Bougie d'allumage standard : E6TC/E6RTC/BPR6HS
Écart de bougie : 0,7-0,8 mm (0,028-0,031 po)
Couple de serrage : 20,0 Nm (14,8 pieds-livres)
Réglage du carburateur
Le carburateur à faibles émissions est muni d'une soupape non réglable. S'il faut la régler, communiquez avec un
détaillant autorisé.
Recommandations à propos de l'huile
• N'utilisez pas d'additifs.
• La température extérieure détermine le type d'huile (viscosité) à utiliser. Utilisez le tableau ci-contre pour choisir la
viscosité la mieux adaptée aux températures attendues.
Remarque :
* Sous 4 °C, le démarrage sera
difficile avec une huile SAE 30.
** Au-dessus de 27 °C, la génératrice
risque de consommer plus d'huile que
d'habitude si vous utilisez une huile 10W30.
Vérifiez le niveau d'huile plus souvent.
ENTRETIEN
F
104
86
68
50
32
14
-4
-22
19
*
*
*
C
40
30
20
10
0
-10
-20
-30
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