Publicidad
MONTAGGIO DEL CARRELLO DI ATTERRAGGIO
6.
Inserire il filo del carrello nell'ala. Si se instala
correctamente, el carro de tracción puede quedar
ligeramente inclinado hacia delante. El filo debe estar en
contacto con el fondo del ala cuando se instale.
8.
Fissare il carrello di atterraggio con due cinghie di nylon e
quattro viti autofilettanti 3 x 12 mm. Infiltrar los tornillos
en los agujeros perforados, a continuación, utilizar un
cuchillo de corte # 2 para serrar los tornillos.
9.
Inserire un collarino per ruota sul carrello di atterraggio.
Inserte un tornillo de fijación M3 x 4 mm en el collarín de
la rueda. Utilice la chaveta esagonal en dotación para ensartar
el tornillo de fijación en el área posterior del carril de
enganche más cercana a la placa vertical.
10. Raspe la rueda sobre el carro de atraque y fíjela con un
collarín y un tornillo M3 x 4 mm.
�� Opcional: Utilizar una pequeña cantidad de frenillos
en cada vía de detención para evitar que se
produzcan daños.
l'allentamento a causa delle vibrazioni.
TI
Opzionale
��
11. Utilice un adhesivo de silicona flexible para fijar la
carcasa al carro de transporte. Utilize un nastro a bassa
adesione per tenere le carenature in posizione fino
all'asciugatura completa dell'adhesivo.
MONTAGGIO DELLE ALI
��
12. Raspe el tubo de aire en la empuñadura del ala. El tubo se
desliza fácilmente, no lo fuerce más de lo necesario.
13. Far scorrere l'altra ala sul tubo. Le semiali si incastreranno
strettamente e senza spazi vuoti.
MONTAJE DE ESTABILIZADORES Y DERIVACIONES
14. Rimuovere il portello della capottina dalla fusoliera facendo
scorrere in avanti il fermo situato nel cockpit
posteriore.
15. Sollevare il portello dal retro e rimuoverlo dalla fusoliera.
Riporre in un luogo sicuro.
38
Publicidad
