Puesta en servicio
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•
Velocidad estándar para las maniobras en sentido ABRIR y CERRAR y de vuelta
(parámetro: [PRM_5587] Velocidad del motor 1).
•
Velocidad estándar alternativa en el caso de que se necesiten velocidades
distintas para las maniobras en sentido ABRIR y CERRAR o si se debe alternar
entre dos velocidades mediante una entrada digital (parámetro: [PRM_5588]
Velocidad del motor 2).
•
Velocidades para las funciones «Comportamiento en fallo» y «Comportamiento de
EMERGENCIA»:
–
Para la maniobra en sentido CERRAR (parámetro: [PRM_5592] Velocidad del
motor para maniobra de fallo CERRAR y operación de emergencia CERRAR)
–
Para la maniobra en sentido ABRIR (parámetro: [PRM_5591] Velocidad del
motor para maniobra de fallo ABRIR y operación de emergencia ABRIR)
Velocidades variables
Para las maniobras entre ABIERTO y CERRADO, la velocidad se puede especificar
mediante una entrada analógica o el bus de campo. La entrada analógica se debe
configurar para esta señal.
La velocidad puede ajustarse el rango entre el 10 % y el 100 % de la velocidad
máxima del motor:
0/4 mA = 10 % de la velocidad máxima del motor
20 mA = 100 % de la velocidad máxima del motor
Los límites de escalado se aplican de forma idéntica al bus de campo. Allí se dispone
del campo correspondiente en la representación del proceso.
Tabla 10: Valores de ejemplo para el ajuste para el tamaño Q80
Tiempo de maniobra
Salida
4 s
5,6 s
8 s
11 s
16 s
22 s
32 s
40 s
45 s
63 s
72 s
80 s
90 s
125 s
150 s
160 s
Tabla 11: Valores de ejemplo para el ajuste dl tamaño Q150
Tiempo de maniobra
Salida
8 s
11 s
16 s
22 s
32 s
45 s
63 s
Velocidad en % de la velocidad del motor máxima
V3
4 s – 40 s
8 s – 80 s
100 %
71 %
50 %
100 %
36 %
73 %
25 %
50 %
18 %
36 %
13 %
25 %
10 %
20 %
—
18 %
—
13 %
—
11 %
—
10 %
—
—
—
—
Velocidad en % de la velocidad del motor máxima
V3
8 s – 80 s
16 s – 160 s
100 %
73 %
50 %
100 %
36 %
73 %
25 %
50 %
18 %
36 %
13 %
25 %
V2
V1
16 s – 160 s
—
—
—
—
—
—
100 %
72 %
50 %
40 %
35 %
25 %
22 %
20 %
—
18 %
—
13 %
—
11 %
—
10 %
V2
V1
32 s – 320 s
—
—
—
—
—
—
100 %
71 %
51 %