Español
ESPECIFICACIONES
○ Código "CS" de nombre del modelo signifi ca "Motosierra"
Tipo de equipo
Tamaño del motor (cm
)
3
Bujía
Capacidad del depósito de combustible (cm
Capacidad del depósito de aceite para cadena (cm
Peso en seco (kg)
(Sin la barra de guía ni la cadena)
Paso de la cadena (mm)
Calibre de cadena (mm)
Nivel de presión de sonido LpA (dB (A))por ISO 22868
Nivel de potencia acústica LwA (dB (A)) por ISO 22868
Nivel de potencia acústica LwA (dB (A)) por 2000/14/CE
Nivel de vibración (m/s
) por ISO 22867
2
Longitud de la barra de guía (mm)
Tipo de cadena
Potencia máxima del motor
por ISO 7293 (kW)
Velocidad máxima del motor (/min)
Velocidad de ralentí del motor (/min)
Consumo de combustible específi co a máximo
rendimiento del motor (g/kWh)
Velocidad máxima de la cadena (m/seg)
Rueda dentada (número de dientes)
NOTA: Los niveles de ruido/vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en tempo en varias condiciones de trabajo con la
distribución de tiempo siguiente: 1/3 de ralentí, 1/3 de velocidad total, 1/3 de velocidad de embalamiento.
* Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso.
PROCEDIMIENTOS DE MONTAJE
ADVERTENCIA
Jamás intente arrancar el motor sin la caja lateral, la barra y la
cadena fi rmemente instaladas.
1.
Tire del dispositivo de seguridad delantero (2) hacia el asa
delantera para comprobar que el freno esté desactivado.
(Fig. 2)
2. Quite las tuercas de fi jación (3) de la barra directriz. Quite la caja
lateral (4). (Fig. 3)
3. Instale la barra directriz (5) en los pernos (6) y, a continuación,
empújela hacia la rueda dentada (7) lo más lejos posible.
4. Compruebe que la dirección de la cadena (12) sea correcta
como se indica en la fi gura y alinee la cadena sobre la rueda
dentada. (Fig. 5)
5. Guíe los eslabones impulsores en la ranura de la barra en todo
el contorno de la barra.
6. Instale la caja lateral (4) en los pernos (6).
Asegúrese de que la cabecilla del tornillo de ajuste (8) de
tensión de cadena esté fi ja en el agujero (9) de la barra. (Fig. 4)
La palanca de freno (11) de la cubierta lateral debe ajustarse a la
ranura (10) en la parte lateral del protector salva-manos.
Luego, apriete las tuercas de fi jación de la barra directriz (3)
manualmente permitiendo que el extremo de la barra guía se
mueva de arriba a hacia abajo fácilmente. (Fig. 3)
18
Modelo
)
3
)
3
Equivalente
Incertidumbre
Medida
Incertidumbre
Medida
Garantizada
Asidero frontal
Asidero trasero
Incertidumbre
TCS51EA (40S)
TCS51EA (45S)
Motosierra, portátil
NGK BPMR-7A
2,0
2,1
0,8
400
95VPX
(Oregon)
7.
Levante el extremo de la barra y apriete la cadena (12) girando
el perno de ajuste de tensión (13) en el sentido horario. Para
comprobar la tensión correcta, levante ligeramente el centro
de la cadena, debiendo existir un juego de alrededor de 0,5
a 1,0 mm entre la barra y el borde del eslabón impulsor (14).
(Fig. 6, 7).
PRECAUCIÓN
¡LA CORRECTA TENSIÓN ES SUMAMENTE IMPORTANTE!
8. Levante el extremo de la barra y apriete fi rmemente las tuercas
de fi jación de la barra guía con la llave combinada. (Fig. 7)
9.
Debido a que la cadena nueva se va estirando, se debe ajustar la
cadena después de unos cortes, observando cuidadosamente
la tensión de la cadena durante los primeros 30 minutos del
corte.
NOTA
Verifi que frecuentemente la tensión de la cadena para lograr el
óptimo rendimiento y durabilidad.
PRECAUCIÓN
○ Cuando la cadena estuviera excesivamente tensa, podrán
dañarse rápidamente la barra y la cadena. En cambio, cuando la
cadena estuviera excesivamente fl oja, la cadena podrá salirse
de la ranura de la barra.
○ Utilice siempre guantes para la manipulación de la cadena.
TCS51EA (50S)
50,1
530
270
5,2
8,26
1,27
100,9
1
113
2
114
117
2,0
2,0
2,1
2,1
0,8
0,8
450
500
20BPX
(Oregon)
2,5
13 500
3 000
439
26,0
7