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FT5, FG5: Instrucciones de instalación
DEMORA DE ENCENDIDO/APAGADO: seleccione
el perfil de tiempo de demora deseado
NOTA: Las selecciones de demora solo están activas en los modos de
enfriamiento y calefacción de la bomba de calor. Los modos auxiliares de
calefacción tienen una demora de apagado de 1 minuto y una demora de
encendido de cero programado en el motor ECM que no se pueden anular.
Se proporcionan cuatro perfiles de demora en el funcionamiento del
motor para personalizar y mejorar el funcionamiento del sistema
(consulte
Fig.
24,
Las opciones de selección son las siguientes:
1. La demora de apagado estándar de 90 segundos (configuración de
fábrica) a un flujo de aire del 100 %.
2. Opción sin demora utilizada para realizar mantenimiento a la
unidad o cuando se utiliza un termostato para realizar funciones
de demora.
3. Se utiliza un perfil de demora de encendido de 30 segundos sin
flujo de aire/demora de apagado de 90 segundos a un flujo de aire
del 100 % cuando se desea permitir que los serpentines del sistema
se calienten/enfríen junto con el flujo de aire.
4. La selección mejorada, ENH, proporciona una demora de
encendido de 30 segundos sin flujo de aire, de 150 segundos al
70 % de flujo de aire, sin demora de apagado para una mayor
comodidad. Este perfil minimizará el aire frío en la operación de
la bomba de calor y podría mejorar la eficiencia del sistema.
VENTILADOR CONTINUO: seleccione la velocidad
deseada del ventilador cuando el termostato se ajuste
en ventilador continuo
NOTA: Si se instala con una unidad exterior de 2 velocidades,
no seleccione el ventilador continuo a velocidad HI (alta). Si se
selecciona HI (alta), la compresión de velocidad baja también ejecutará la
velocidad alta, lo que puede provocar una deshumidificación insuficiente.
1. Velocidad baja (LO): configuración de fábrica, 50 % de flujo de
aire en modo de enfriamiento.
2. Velocidad media (MED): mueva el conector a MED, 80 % de flujo
de aire en modo de enfriamiento.
3. Velocidad alta (HI): mueva el conector a HI, 100 % de flujo de aire
en modo de enfriamiento (consulte
Fusible y referencia del circuito de bajo voltaje
El circuito de bajo voltaje está protegido por un fusible de automoción
de 5 amperios montado en una placa situada en serie con el
transformador de 24 VCA (SEC1 para FT5 y SEC2 para FG5) y el
circuito R. El circuito C del transformador hace referencia a la conexión
a tierra del chasis a través de un circuito impreso ejecutado en COM
(SEC2 para FT5 y SEC1 para FG5) conectado a un separador de metal
marcado con un símbolo de tierra.
Configuración básica del ventiloconductor
La siguiente configuración básica del ventiloconductor proporcionará un
rendimiento de clasificación ARI de una bomba de calor:
1.
KW/CFM DE CALOR AUX.: seleccione el rango de calefacción
para el tamaño del calefactor eléctrico instalado.
2. TAMAÑO DE AC/HP: seleccione el tamaño del sistema instalado.
3. TIPO DE SISTEMA: seleccione el tipo de sistema de HP-EFF.
4. AJUSTE DE CFM DE AC/HP: seleccione NOM.
5. DEMORA DE ENCENDIDO/APAGADO: seleccione el perfil 0/90.
6. VENTILADOR CONTINUO: seleccione la velocidad deseada del
ventilador cuando el termostato se ajuste en ventilador continuo.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin notificación previa y si obligaciones de ningún tipo por su parte.
E
según
se
Fig.
24, F según se indica).
OPCIONES DE COMODIDAD: calefacción más cálida
Los ventiloconductores FG5 proporcionan un control de humedad y una
temperatura
del
Esta configuración mejorará la comodidad proporcionada por el sistema
de la bomba de calor si se desea una mayor eliminación de humedad o un
aire de calefacción más cálido. A la vez que proporciona esta comodidad
mejorada, el sistema de la bomba de calor funcionará eficientemente,
pero no con la eficiencia publicada de HSPF o ARI SEER.
Se recomienda la siguiente configuración del ventiloconductor para una
indica).
máxima comodidad de calefacción y enfriamiento/deshumidificación
(consulte
Fig.
24):
1. KW/CFM DE CALOR AUX.: seleccione el rango de calefactor
más estrecho para que coincida con el tamaño del calefactor
eléctrico instalado (omita este paso si no hay calefactor instalado).
2. TAMAÑO DE AC/HP: seleccione el tamaño del sistema instalado.
3. TIPO DE SISTEMA: seleccione el tipo de sistema HP-COMFORT
(para el sistema de bomba de calor) o AC (para el sistema de aire
acondicionado).
4. AJUSTE DE CFM DE AC/HP: seleccione LO (bajo).
5. DEMORA DE ENCENDIDO/APAGADO: seleccione el perfil ENH.
6. VENTILADOR CONTINUO: seleccione la velocidad deseada del
ventilador cuando el termostato se ajuste en ventilador continuo.
7. Si el ventiloconductor está instalado con calefactores eléctricos
con capacidad de graduación de calor, quite el puente J2
(consulte
Fig.
NOTA: Si está configurando el equipo para funcionar con
calefacción más cálida, no retire el puente J2 cuando utilice calefactores
de 5, 8 o 10 kW.
8. Retire el puente J1 para activar los modos de deshumidificación.
9. Enchufe conexiones de bajo voltaje como se muestra de la
a la
Fig.
16.
Esta configuración proporciona las siguientes mejoras de comodidad:
a. Una demora de 30 segundos en el encendido del ventilador con
150 segundos con un flujo de aire del 70 % que permite que el
serpentín interior se caliente o se enfríe antes de que se solicite
al ventilador que proporcione un flujo de aire del 100 %, lo que
reduce la sensación de soplado frío durante el inicio de la
calefacción y permite que el serpentín interior alcance más
rápido las condiciones de operación de serpentín húmedo en
enfriamiento.
b. No aplicar una demora en el apagado del ventilador elimina
el soplado frío que puede estar asociado con el funcionamiento
del ventilador después del apagado del compresor y evita la
reevaporación de la humedad condensada después de la
operación de enfriamiento/deshumidificación.
c. Disminuya el flujo de aire mientras el compresor está
funcionando para reducir los efectos de corriente y aumentar
la temperatura del aire de calefacción y el control de humedad
mejorado durante el funcionamiento de enfriamiento.
d. Graduación de los elementos del calefactor eléctrico para
coincidir mejor con los requisitos de carga de calefacción y
proporcionar temperaturas de aire de calefacción más constantes.
Instalación de accesorios
Calefactores eléctricos auxiliares
Se pueden instalar calefactores eléctricos con el ventiloconductor según
las instrucciones suministradas con el paquete del calefactor eléctrico.
Consulte la placa de características de la unidad para conocer los kits de
calefactores eléctricos aprobados de fábrica.
NOTA: Las unidades instaladas sin calor eléctrico deben tener una placa
de bloqueo de chapa metálica que cubra la abertura del calefactor.
Esto reduce las fugas de aire y la formación de condensación exterior.
19
aire
caliente
mejores
24).
que
el
promedio.
Fig. 13
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