Craftsman 107.280340 Manual Del Operador página 87

Arranque del motor
| ADVERTENCIA La gasolina y sus
_ apores son extremadamente infiamables y
explosives.
EI fuego o las explosiones pueden causar
quemaduras graves o incluso la muerte.
Cuando arranque el motor
• AsegQrese de que la bujfa, el silenciador, la tapa
del dep6sito de combustible y el purificador de
aire (si Io tiene) se encuentren en su lugar y esten
flies.
No encienda el motor sin la bujfa.
Si se ahoga el motor, ajuste el estrangulador (si Io
tiene) en la posici6n ABIERTO/MARCHA, mueva
el control de la mariposa (si la tiene) a la posici6n
R,&PIDO y arranque el motor hasta que encienda.
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ADVERTENClA El motor encendido Iibera
mon6xido de carbono, un gas venenoso,
incoloro e inodoro.
Respirar mon6xido de carbono puede causar
dolor de cabeza, fatiga, vertigo, v6mitos,
confusi6n, ataques, nb.useas, desmayos o
incluso la muerte.
Opere el eqwpo SOLO en el exterior.
Evite que el gas del escape entre en Areas
cerradas a traves de ventanas, puertas, entradas
de ventilaci6n u otras aberturas.
ADVERTENClA arranque motor con
NO
el
la palanca de cambios de la transmisi6n en una
posici6n de marcha. Siga cuidadosamente las
instrucdones de arranque.
FIGURA 4
3. Presione el pedal de embrague/freno todo el
recorrido hacia abajo y mantengalo presionado
mientras enciende el motor.
4. Mueva el control de velocidad del motor (Figura
5) a la posicion de estrangulaci6n.
NOTA: La estrangulaci6n generalmente no es
necesaria cuando se enciende un motor caliente.
5. Ponga la Ilave de encendido (Figura 6) en la
posicion de ENCENDIDO hasta que arranque el
motor.
NOTA: Si el motor no arranca despues de 5
segundos, suelte la Ilave y repita los pasos del 1 al 5.
6. Despues de que arranque el motor, mueva el
control de velocidad del motor a la posicion
RAPIDO y permita un calentamiento breve hasta
que el motor funcione suavemente.
IMPORTANTE: Cuando se pone la Ilave de
encendido en ENCENDIDO, el motor gira, pero
no arranca a menos que se presione el pedal de
embrague/freno todo el recorrido hacia abajo y
la palanca de la cuchilla este en APAGADO. El
operador debe estar en el asiento.
1. Mueva la palanca de cambios de la transmision a
la posicion neutra (N).
2. Asegurese de que la palanca de la cuchilla (A,
Figura 4) este en la posicion APAGADO.
FIGURA 5
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