Comprobación De Las Luces De Advertencia; Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad - Toro Reelmaster 4000-D Manual Del Operador

Figura 17
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
6. Ponga la llave de contacto en posición Conectado.
La bomba de combustible eléctrica comenzará
a funcionar, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga. Deje la llave en posición de
Conectado hasta que fluya una corriente continua
de combustible alrededor del tornillo. Apriete el
tornillo y gire la llave a Desconectado.
Nota: Normalmente el motor debe arrancar una
vez realizados los procedimientos de purga arriba
descritos. No obstante, si el motor no arranca, es
posible que haya aire atrapado entre la bomba de
inyección y los inyectores; consulte Purga de aire de
los inyectores.
Comprobación de las luces de
advertencia
Cada día, antes de usar la máquina, asegúrese de que
todas las luces de advertencia funcionan correctamente.
Nota: Sonará una alarma hasta que se corrija el
problema o hasta que usted pulse el botón silenciador
de la alarma. Si se encuentra otro problema, la alarma
no sonará, pero se encenderá el indicador.
1
G012291
1. Botón de prueba de la luz de advertencia
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse
en marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule los interruptores de seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
1. En una zona amplia y abierta, libre de residuos y de
otras personas, baje las unidades de corte al suelo.
Pare el motor.
2. Siéntese en el asiento y ponga el freno de
estacionamiento. Gire la llave e intente arrancar
el motor con la palanca de Siega/Autoafilado en
la posición de siega y en la de autoafilado. Si el
motor gira o arranca, hay una avería que debe ser
reparada inmediatamente. Si el motor no gira, el
interruptor de transmisión de la unidad de corte
funciona correctamente.
3. Siéntese en el asiento y quite el freno de
estacionamiento. Gire la llave e intente arrancar el
motor con la palanca de Siega/Autoafilado en la
posición de Parada. Si el motor gira o arranca, hay
una avería que debe ser reparada inmediatamente.
Si el motor no gira, el interruptor del freno funciona
correctamente.
4. Ponga el freno de estacionamiento, arranque el
motor, y baje las unidades de corte. Mueva la
palanca de Siega/Autoafilado a la posición de Siega.
Levántese un poco del asiento; el motor debe
pararse en unos segundos, indicando que el sistema
24
1
Figura 18
G012292