3.4.4
Trabajos de limpieza en la barredora-aspiradora
La abajo descrita limpieza se debe realizar a diario:
No se puede utilizar chorro de vapor o equipo de alta presión. No
enfocar el chorro de agua directamente en las piezas eléctricas.
1. Poner el motor en marcha y conducir al lugar de la aplicación.
2. Colocar las revoluciones a modo trabajo y conectar el ventilador de aspiración.
3. Colocar la manguera de agua delante de la boquilla de aspiración hasta que el
agua entre en el contenedor de desperdicios.
4. Conectar la manguera de agua en la conexión del contenedor de desperdicios
y aspirar el agua dentro del ventilador, ver 6.11.
5. Desconectar el ventilador de aspiración.
6. Abrir el bloqueo del contenedor y elevar el contenedor hasta el tope.
¡Dejar salir primero el agua!
7. Limpiar el contenedor incluyendo el tamiz de filtro con el chorro de agua. Ver
6.11.
8. Abrir la trampilla del suelo con la palanca y limpiar con agua por debajo.
9. Volver a cerrar la trampilla y bajar el contenedor.
10. Volver a verificar la limpieza de la máquina.
3.4.5
Llenar el depósito con agua limpia
Llenar el depósito (1) hasta que el indicador de nivel (4) señale máximo, aprox.
180 litros.
Para tener acceso a agua pública tiene que disponer de la llave
adecuada. En temperaturas bajo 0º no utilizar agua.
3.4.6
Llenar agua de circulación en el contenedor de desperdicios.
Para disponer de un barrido largo y sin levantar polvo se debería llenar el
contenedor con 150 litros de agua (nivel aprox. 10 cm sobre el suelo(3).
3.4.7
Parar el vehículo
Finalizado el trabajo
El conductor debe tener en cuenta antes de dejar la máquina, colocar
todos los elementos de mando en posición "0", y asegurar que la
máquina no se pueda deslizar involuntariamente.
Dejar correr el motor diesel en punto muerto durante 1 – 2 min.
1 Depósito agua limpia
2 Apertura para llenado
3 Trampilla del suelo
4 Indicador de nivel
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