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Para obtener
más información
acerca de las
estaciones múltiples,
consulte el manual de
usuario de su sistema
de piloto automático.
14 |
Toma del control de la unidad
Tome el control pulsando la tecla CMD. Cuando se transfiere el control,
el sistema de piloto automático permanece en el modo actual.
En un sistema abierto (sin restricciones de transferencia de control),
asumirá el control de la unidad de control remoto de forma
inmediata al solicitarlo.
En un sistema con diferentes estaciones y con la función de bloqueo
activada, la solicitud de control se debe confirmar en la unidad de
control activa para poder utilizar el control remoto.
CMD
STBY
MODE
Se muestra en la pantalla del dispositivo de control remoto y...
Uso del NF80
La palanca del NF80 cuenta con un resorte mecánico que hace que
vuelva a situarse en posición central al soltarla.
Puede utilizar el NF80 en los modos NFU,
También puede tomar el control cuando el sistema está en modo FU,
NAV
o Wind, pero no podrá controlar estos modos desde el NF80.
Modo inicial
Standby
NFU
FU
AUTO
NoDrift
NAV
Wind
¼ Nota:
el modo
AP70 ni AP80.
En el caso de que este modo esté disponible en otros sistemas
de piloto automático, solo podrá utilizarse si el sistema se ha
configurado para la navegación a vela. Consulte el manual de
instalación de su sistema.
Funcionamiento |
Movimiento de la palanca/Modo (acción)
resultante
NFU (control del timón)
AUTO (cambio de rumbo)
NoDrift (cambio de trayectoria)
Ninguna acción (se escucha un sonido de aviso y
aparece un cuadro de diálogo informativo)
Wind
no está disponible para los sistemas AP60,
FU80, NF80, QS80 Manual de usuario
en la del sistema
AP70/AP80
AUTO
y NoDrift.
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