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La ovalización se determina según se describe en 8.3.2, cuando
la fuerza de frenado > 500 N en forma constante, por un periodo
de tiempo mayor que 4 segundos.
Aumentar la fuerza de frenado hasta que actúa la desonexión por
deslizamiento. Si no se logra la desconexión por deslizamiento,
pulsar la tecla S (F10) en el telemando. Con ello se transfiere la
máxima fuerza de frenado al ordenador.
Salir con el ED del juego de rodillos.
Entrar al juego de rodillos con el ET.
Esperar hasta que los motores de accionamiento hayan
concluido la fase de arranque.
_
Pulsar la tecla _ (7).
Aumentar lentamente la fuerza de frenado, hasta que actúa la
desconexión por deslizamiento.
Si no se logra una desconexión por deslizamiento en vehículos
con sistema de regulación de fuerza de frenado,
_
pulsar la tecla S (F10).
Con ello se transfiere la fuerza de frenado máxima al ordenador.
● Comprobación del SFE
Esperar hasta que los motores de accionamiento hayan
concluido su fase de arranque.
_
Pulsar la tecla h (F8).
Aumentar lentamente la fuerza de frenado del SFE, hasta que se
logra la desconexión por deslizamiento. Si no se logra esta
desconexión
_
pulsar la tecla S (F10).
Salir con el vehículo del juego de rodillos.
i
Para realizar las introducciones siguientes deben estar
detenidos los motores de accionamiento:
Salir con el vehículo del juego de rodillos
o bien
desconectar el modo de operación automático: Tecla O
(F3).
Introducir el peso total admisible del vehículo, por ej. 1200 daN
_
Pulsar la tecla G (F9) 1 2 0 0 y E (F17).
Pedir la documentación según el formulario de protocolo 1.
_
Pulsar las teclas D (F11), 1 y E (F17).
Activar el avance de papel
_
Pulsar las teclas D (F11), 0 y E (F17).
i
Durante una comprobación (los motores están en
marcha),no puede ser iniciada una impresión.
i
¡Mientras está en progreso una impresión, no pueden
efectuarse introducciones de datos!
18
11.
Evaluación de los resultados de la
comprobación y documentación
11.1
Evaluación múltiple de los protocolos
Selección mediante nuevo ingreso del formulario de protocolo
después de haber arrancado el proceso de impresión.
Por ejemplo: protocolo para automóvil:
_
Pulsar las teclas D (F11) 1 y E (F17),
para el avance de papel (si se desea)
_
Pulsar las teclas D (F11) 0 y E (F17).
11.2
Identificación en los protocolos
---
No ha sido averiguada la ovalización durante la
comprobación (ver 10.1)
● Grado de frenado:
© Fuerzas de frenado
- z [%] =
Peso total admisible
● Redondeo:
El redondeo se hace generalmente al estilo
comercial.
x 100
1 689 979 689ES
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