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DR5013 DIGIREVERSE
5.0 Ejemplos de conexión
En el sistema de 2 carriles, las diferentes polaridades de las vías se encuentran en el desvío del bucle de retorno. Si un vehículo puentea los
puntos de separación a la entrada o a la salida, se produce un cortocircuito. El último módulo de bucle de retorno DR5013 puede ser utilizado
para eliminar este problema. Los ejemplos de conexión mostrados aquí dan una visión general de cómo se puede cablear el DR5013 en
diferentes situaciones y qué ajustes son necesarios en el software de configuración. Aquí se presentan las opciones más comunes, que por lo
general son suficientes.
Básicamente, el módulo DR5013 dispone de tres modos diferentes (modos de funcionamiento):
1.
Medición de la diferencia de corriente, también conocida como "detección de cortocircuitos". (Ejemplos 5.1, 5.2)
2.
Controlado por captador, "libre de cortocircuitos", con 4 captadores de secciones de vía (Ejemplo 5.3)
3.
Controlado por desvío, "libre de cortocircuitos", la posición del desvío controla la polaridad del bucle de retorno o el bucle de retorno
Controla el desvío (Ejemplos 5.4, 5.5)
Todos los eventos mediáticos retornados del DR5013 (S0, S1, S2, S3, vía T), RailCom®, mensaje de cortocircuito, etc.) se envían
automáticamente a la central por LocoNet®, y pueden ser evaluados en ella. Si no se dispone de LocoNet® se omite esta función.
¡Atención!
¡En todos los ejemplos de conexión mostrados aquí, debe asegurarse de que la entrada de vía del
DR5013 sea suministrada por la misma unidad de control o amplificador que las secciones de vía S0 y S3!
Por favor, ¡tenga en cuenta que hay otras posibilidades y casos especiales que no se pueden mostrar aquí!
www.digikeijs.com
® R-Bus, B-Bus son marcas registradas a nombre de Modelleisenbahn GmbH. XpressNet y RS-Bus son marcas registradas a nombre de Lenz
Estado 2019-05-14
P 24
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