DR5013 DIGIREVERSE
5.3 Conexión del DR5013 con captadores de vía (S0,S1,S2,S3) y LocoNet®
Este ejemplo de conexión muestra como usar el DR5013 conjuntamente con captadores de vía (S0,S1,S2,S3). Con esta conexión, el DR503 invierte
automáticamente la polaridad (libre de cortocircuito) y puede cambiar el desvío de entrada/salida automáticamente al salir. LocoNet® transmite
diversas informaciones (RailCom®, retroinformación, mensaje de cortocircuito, etc.) a la central y puede ser evaluada convenientemente.
Principio de funcionamiento:
El desvío está, por ejemplo, en curva. La locomotora llega al detector de entrada S0. El DR5013 lee ahora la posición de la locomotora y por tanto la
dirección en la que entra en el bucle de retorno. El DR5013 cambia la polaridad del bucle de retorno de manera que la polaridad coincida con la entrada.
A continuación, se aproxima a la vía del sensor 1 (S1). S1 sólo dispara una señal de ocupación a través de LocoNet® con el detector de ocupación
integrado (la polaridad del KS ya ha sido conmutada desde S0). Si la locomotora alcanza el área de la vía del bucle de retorno integrado y puede ser
evaluada, por ejemplo, por un programa de control. Al mismo tiempo, los datos de RailCom® de la locomotora (dirección, mensajes, etc.) se extraen a
la entrada de la vía del bucle (S1, S2, VIA) y se comunican a la central. La locomotora llega ahora el captador de vía 2 (S2). El DR5013 reconoce ahora
que la locomotora está sobre la vía de salida del bucle. Las polaridades del bucle se cambian en concordancia con las de salida. Además, el DR5013
puede posicionar correctamente el desvío con la finalidad que la salida se haga "suave". Si la aguja está en posición recta, la secuencia es idéntica, salvo
que el orden de los captadores es diferente (S3, S2 -> S1).
Asignación de terminales:
S0
Entrada al captador de vía 1
S1
Captador de vía 1
S2
Captador de vía
S3
Entrada al captador de vía 2
VIA
Vía de retorno
Separación necesaria de carriles
Aquí se describen los ajustes que se deben realizar en el programa de
configuración del DR5013.
Ajustes de la vía de captación:
En los campos de entrada de los recorridos de los captadores S0, S1, S2, S3 Vía
(T) se introducen los contactos de retroinformación que se utilizarán para los
respectivos captadores. Las direcciones de retroinformación para S1, S2 y Vía (T)
se asignan directamente en el DR5013. Para los captadores de vía S0 y S3 la
dirección de retroinformación se debe definir con la que hay en el DR5088LN-CS.
Modo del desvío:
En este ejemplo se deben utilizar los ajustes realizados para el modo
desvíos e introducir la dirección del artículo magnético.
Estado del desvío:
Ambos ajustes son posibles para la posición básica del desvío.
www.digikeijs.com
® R-Bus, B-Bus son marcas registradas a nombre de Modelleisenbahn GmbH. XpressNet y RS-Bus son marcas registradas a nombre de Lenz
Estado 2019-05-14
P 27