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3.1.14.b
Sensibilidad
El ajuste de Sensibilidad define la mínima intensidad diferencial requerida por la unidad
diferencial para operar. Debe tener en cuenta la intensidad diferencial generada en condiciones
de mínima carga. En ese caso, la intensidad diferencial vendrá dada principalmente por la
intensidad de magnetización en operación normal (sin "inrush" o sobrexcitación). Un valor típico
de ajuste es de 0,3 veces la toma.
3.1.14.c
Primera pendiente de frenado
La Primera pendiente de frenado tiene la finalidad de compensar los errores porcentuales,
dependientes de la intensidad circulante. Dichos errores serán introducidos por la operación del
cambiador de tomas, los TIs (en condiciones de no saturación de los mismos) y por el propio
equipo. En los ejemplos de cálculo de ajustes del punto 3.1.13 se indican los errores típicos
generados por los anteriores elementos. Si la sensibilidad se ha ajustado para compensar
únicamente la intensidad de magnetización, el Inicio de la primera pendiente debe ajustarse
en el valor mínimo.
3.1.14.d
Segunda pendiente de frenado
El Inicio de la segunda pendiente de frenado debe calcularse teniendo en cuenta la mínima
intensidad, en situación de falta externa, que puede dar lugar a la saturación de alguno de los
TIs. La pendiente de frenado se ajustará para compensar la intensidad diferencial generada en
dicha situación. Un valor del 80% suele ser adecuado, teniendo en cuenta que el Detector de
falta externa proporciona una gran seguridad ante faltas externas con saturación de algún TI.
3.1.14.e
Frenado o bloqueo por armónicos
Un valor del 20% tanto para el frenado como para el bloqueo por 2º y 5º armónicos suele ser
suficiente para detectar condiciones de "inrush" y de sobreexcitación, respectivamente. No
obstante, hay que tener en cuenta que, en los nuevos transformadores de potencia, la
intensidad de magnetización durante una situación de "inrush" puede presentar porcentajes de
2º armónico por debajo del 20%. En ese caso es necesario reducir el ajuste de Bloqueo o de
Frenado por dicho armónico. Otra opción, aplicable únicamente al frenado, es la de habilitar el
Frenado por 4º armónico, también presente en la intensidad diferencial durante una situación
de "inrush". De esa forma se incrementará el frenado total por armónicos.
La opción del Bloqueo cruzado (ver punto 3.1.10.a) también incrementa la seguridad de la
unidad diferencial. Se recomienda el uso de la lógica Dos de tres con el fin de mantener una
obediencia adecuada.
El frenado o bloqueo por 3
conexión en triángulo, dado que ésta actúa como filtro de dicho armónico.
3.1.14.f
Valor de arranque de la unidad diferencial instantánea
Dado que la Unidad diferencial instantánea no presenta ni frenado ni bloqueo por armónicos,
su valor de arranque deberá ser mayor que la máxima intensidad diferencial generada en una
situación de saturación del transformador de potencia. La situación más desfavorable suele ser
la energización del mismo. La máxima intensidad de magnetización durante dicha situación se
dará cuando el flujo sea máximo. Teniendo en cuenta una máxima componente de continua del
flujo (2*Φ
: cierre en el paso por cero de la tensión) y un máximo flujo remanente (0,8*
nominal
Φ
), el flujo de operación máximo puede llegar a ser igual a 2,8* Φ
nominal
curva de magnetización de la máquina se podrá obtener la intensidad de magnetización
correspondiente a dicho valor de flujo. El arranque de la Unidad diferencial instantánea deberá
ser superior a dicha intensidad. Se suele emplear un valor de 8 pu.
LIDV1112A
IDV: Protección Diferencial, Control y Medida
ZIV GRID AUTOMATION, S. L. Zamudio, 2011
er
armónico no es aplicable cuando el transformador presenta alguna
3.1-21
3.1 Unidad Diferencial
. Si se conoce la
nominal
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