Tabla de contenido
Publicidad
10.2
Indicaciones sobre el pedido de piezas
de repuesto
Piezas de repuesto suministrables de fábrica.
Las piezas normalizadas deben adquirirse en
comercios públicos conforme a la muestra.
El pedido de piezas de repuesto debe incluir lo
siguiente:
1. Tipo de bomba
p. ej. SBA141
2. Nº de bomba
p. ej. 12198140
El año de construcción forma parte del número
de la bomba.
3. Tensión, frecuencia y potencia
Consultar las pos. 1, 2 y 3 de la placa de
características
4. Pieza de repuesto con nº de pos.
p. ej. tapa de conexión pos. 52
11 Instrucciones de reparación /
Sustitución de discos de contracción /
Retén frontal
11.1 Cambio del retén frontal
¡Llevar guantes de protección!
Hay peligro de lesiones por los bordes afilados de
los objetos, como por ejemplo, de los rodetes.
1) Desconectar la bomba de la red, eléctrica y
mecánicamente. Antes del desmontaje, tener en
cuenta las marcas de las piezas de la bomba.
Con retén frontal doble (GD), en caso de un
desmontaje completo, se debe vaciar el medio
de la cámara de bloqueo a través del tornillo de
cierre (27).
2) Aflojar los tornillos cilíndricos (72).
3) Soltar y retirar la tapa de conexión (52) de la
tapa de conducto (53) y sacar la junta tórica
(67).
4) Aflojar el rodete axial (57).
5) Empujar el rodete (55) con ayuda de dos
destornilladores hasta separarlo del eje
insertable (91). Colocar un destornillador entre
el rodete (55) y la tapa de conducto (53).
6) Retirar la arandela elástica (64) del eje
insertable (91) y sacar la tapa de conducto (53)
con la junta tórica (67).
7) Retirar el manguito distanciador (59) y empujar
el rodete (55) con ayuda de dos destornilladores
hasta separarlo del eje insertable (91). Colocar
un destornillador entre el rodete (55) y la tapa
de conducto (54).
8) Retirar la arandela elástica (64) del eje
insertable (91) y sacar la tapa de conducto (54)
con la junta tórica (67).
9) Retirar el manguito distanciador (60) y empujar
el rodete (55) con ayuda de dos destornilladores
hasta separarlo del eje insertable (91). Colocar
un destornillador entre el rodete (55) y la tapa
intermedia (69). Retirar la arandela elástica (64)
BES8140
y la tapa intermedia (69) con la junta tórica (67).
Retirar la arandela distanciadora (63) del eje
insertable (91), el circlip interior (25) y la
arandela de ajuste (22). Retirar la unidad de
retén frontal rotatoria (24b-24e).
10)Soltar los tornillos cilíndricos (17) y retirar el
cuerpo de la bomba (50).
11)Retirar la arandela elástica (25) y la arandela
distanciadora (22) y sacar la unidad de retén
frontal rotatoria (24b-24e). Para la sustitución
del eje insertable, véase la posición 11.2).
Para sustituir el retén frontal, retirar la unidad de
retén frontal estacionaria (24a) del cuerpo de la
bomba (50), así como la base de bomba (12).
¡Limpiar los asientos de junta y las piezas de
bomba!
El retén frontal (24) siempre se debe cambiar
por completo. Si es necesario, cambiar la junta
tórica (67) (78) y los rodetes (55).
12)Montar un retén frontal nuevo.
Las superficies de deslizamiento del retén
frontal deben estar libres de suciedad y de
grasa. Humedecer ligeramente el manguito
(24a) con agua jabonosa y empujar la unidad de
retén frontal estacionaria (24a) hasta introducirla
en el cuerpo de la bomba (50) y la base de
bomba (12). Deslizar la unidad de retén frontal
rotatoria (24b-24e) sobre el eje insertable (91)
y fijarla con la arandela distanciadora (22) y el
circlip interior (25).
13)El resto del montaje se realiza siguiendo las
pos. 3) a 11) en orden inverso.
Edición 12/2019
Página 8 de 10
Publicidad
Tabla de contenido
