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Transporte
ADVERTENCIA
a) La silla debe estar ubicada mirando hacia delante y asegurada
de conformidad con las instrucciones del fabricante del sistema
de amarre.
b) Esta silla está aprobada para usarse en automóviles y cumple
con los requisitos de transporte con orientación hacia delante y
colisiones frontales. La silla de ruedas no ha sido testada para
su uso en otras posiciones en un vehículo.
c) La silla de ruedas ha sido probada dinámicamente en dirección
hacia delante, con el usuario sujeto por un cinturón de
seguridad abdominal y pectoral (cinturón de 3 puntos). Probada
según las directrices ISO 7176-19
d) Debe utilizar el cinturón de seguridad abdominal y pectoral para
reducir el riesgo de lesiones en la cabeza y el pecho del usuario
en el caso de que la silla de ruedas golpease con otras partes
del vehículo.
e) Para reducir el riesgo de lesiones para el usuario, las mesas
o bandejas desmontables, cuyo diseño no es a prueba de
colisiones, deben:
• Extraerse y asegurarse por separado en el vehículo, o fijarse
a la silla de ruedas, pero con almohadillas de absorción de
impacto colocadas entre la mesa y el usuario
f) En la medida de lo posible, debe fijar cualquier otro accesorio
de la silla de ruedas a la silla misma o extraerse de la silla y
asegurarse en el vehículo durante el transporte, para que no se
aflojen ni causen lesiones al usuario en caso de una colisión.
g) Las piezas de apoyo y posicionamiento no deben considerarse
como equipamiento/cinturones de seguridad si no llevan la
etiqueta de conformidad con los requisitos de la norma ISO
7176/19-2008.
h) Un representante del fabricante debe inspeccionar la silla de
ruedas antes de utilizarla nuevamente después de cualquier tipo
Cirrus G5
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