7.7
Detección automática de la sustitución de los neumáticos
La función „Detección automática de la sustitución de los neumáticos
(Single Wheel Exchange abreviatura SWE) posibilita un cambio simplifi-
cado de un neumático con un sensor del neumático.
Cuando se sustituye un único neumático equipado con un sensor duran-
te el funcionamiento, el sistema CPC lo detecta automáticamente. En este
caso no es necesario corregir la configuración con el lector de mano.
■
Por norma general, el nuevo sensor de neumático se detecta
automáticamente durante la primera marcha después de sustituir
el neumático.
■
Esta operación finaliza después de aproximadamente 10 minu-
tos de marcha. Condición es una velocidad mínima de 30 km/h
(19 mph) durante ese recorrido.
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Durante el transcurso de la programación, en el símbolo del neu-
mático correspondiente no se muestra ningún valor de presión.
* SWE es una función opcional y podría no estar activada en todos los sistemas CPC.
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Si la función ATL (Programación Automática de
Remolque) está seleccionada, entonces la función
Detección automática del cambio de ruedas (SWE)
está desactivada.
►
Si un eje retráctil está levantado, la Detección auto-
mática de la sustitución de los neumáticos (SWE) no
funciona.
Sólo durante la marcha con el eje retráctil bajado,
puede detectarse el nuevo sensor del neumático. para
ello carece de importancia la posición donde se realiza
el cambio de rueda.
►
Si la detección durante la primera marcha no se realiza
correctamente, en la pantalla se muestra el mensaje
"SEÑAL PERDIDA" para la posición de neumático co-
rrespondiente y el indicador de control de la presión
parpadea lentamente.
►
Para el reinicio de la detección de cambio de neumá-
tico el vehículo tiene que estar 20 minutos parado.
El sistema CPC arranca la detección de cambio de
neumático (SWE) nuevamente para cada viaje, hasta
que se ha detectado la rueda nueva.
Funcionamiento
INDICACIÓN
INDICACIÓN
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