CONOR WRC ISO 4210 Manual De Instrucciones página 103

11. Si la chaîne ne parvient pas à atteindre le plus grand pignon ou si son
déplacement est difficile, vous devez alors tourner la vis de réglage
des « basses vitesses » « L » dans le sens antihoraire.
En règle générale, le levier de frein avant est installé sur le côté gauche
du guidon et le levier de frein arrière sur le côté droit. Selon si vous être
gaucher ou droitier, vous pouvez, si vous le souhaitez, inverser le côté
d'installation des leviers de frein.
En raison de la longue du câble, l'actionnement du frein arrière requiert
un effort plus important. C'est pourquoi, il est recommandé d'installer
le levier de frein arrière du côté de la main la plus forte.
Prenez le temps nécessaire afin de vous familiarisez avec le fonction-
nement des freins. Les freins sont un système efficace de freinage lors-
qu'ils sont correctement réglés.
Veillez à ce que les freins soient toujours bien réglés et en bon état de
fonctionnement.
RÉGLAGE DES FREINS DE TYPE V-BRAKE
En règle générale, le levier de frein avant est installé sur le côté gauche
du guidon et le levier de frein arrière sur le côté droit. Selon si vous être
gaucher ou droitier, vous pouvez, si vous le souhaitez, inverser le côté
d'installation des leviers de frein.
En raison de la longue du câble, l'actionnement du frein arrière requiert
un effort plus important. C'est pourquoi, il est recommandé d'installer
le levier de frein arrière du côté de la main la plus forte.
Prenez le temps nécessaire afin de vous familiarisez avec le fonction-
nement des freins. Les freins sont un système efficace de freinage lors-
qu'ils sont correctement réglés.
Veillez à ce que les freins soient toujours bien réglés et en bon état de
fonctionnement.
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