Engine Test (Prueba Del Motor); Ejercitador De La Planta - Eaton ATC-300+ Manual Del Usuario

Controlador del conmutador 
de transferencia automática ATC-300+

5.7 Engine Test (Prueba del motor)

La Prueba del motor está diseñada para permitir la realización
periódica de pruebas del sistema. Las condiciones exactas de 
las pruebas las determinan los valores de referencia programados.
Los parámetros seleccionados por el operador incluyen el ajuste
del tiempo de funcionamiento del motor y el modo Prueba.
Consulte la Tabla 2 para enterarse de detalles sobre programación
de pruebas.
Existen tres modos de prueba:
0 Prueba de motor sin carga;
1 Prueba de motor con carga o
2 Desactivado.
El valor predeterminado de fábrica se establece en 0 - Prueba 
de motor sin carga
SI EL ATS NO PUEDE PROCESAR UNA SOLICITUD DE PRUEBA DEL
MOTOR DEBIDO AL ESTADO DEL ATS, SE HACE CASO OMISO 
DE LA SOLICITUD.
Cuando se presiona el pulsador Prueba del motor, aparecerá el
siguiente mensaje en la pantalla LCD.
Línea 1: Contraseña 0 0 0 0 
Línea 2: Utilice Inc/Dec & Step (Aum/Dism y Paso)
Después de introducir la contraseña de 4 dígitos y presionar el
pulsador Step/Enter (Paso/Intro), en el ATC-300+ aparecerá la
cuenta regresiva del temporizador Retardo de tiempo en arranque
del motor (TDES). Una vez que la cuenta regresiva del TDES
llegue a cero, el controlador ATC-300+ iniciará el arranque del
motor. La duración del funcionamiento del motor será de acuerdo
con el valor de referencia de Tiempo de prueba de funcionamiento
del motor.
Si se ha seleccionado el Modo de prueba de motor sin carga (0),
no se producirá la transferencia de la Fuente 1 a la Fuente 2. 
Si se ha seleccionado el Modo de prueba de motor con carga (1),
se producirá la transferencia de la Fuente 1 a la Fuente 2 después
de que la salida del generador alcance los valores de referencia
especificados. Si se ha seleccionado el Modo desactivado (2), 
la prueba del motor no se llevará a cabo.
Todos los retardos de tiempo activados y programados se ejecu-
tarán de acuerdo con los valores de referencia durante una prueba
de motor. Los retardos de tiempo aparecerán en la pantalla LCD
con "cuenta regresiva en cero" cuando están activos. Según 
los valores de referencia seleccionados con el controlador 
ATC-300+, estos pueden incluir:
• TDES;
• Retardo de tiempo de Normal a Emergencia (TDNE);
• Retardo de tiempo de Emergencia a Normal (TDEN);
• Retardo de tiempo para enfriamiento del motor (TDEC);
• Punto muerto (neutro) de retardo de tiempo (TDN) y
• Señal de retardo de pretransferencia (TRA PREV TD).
Todas las operaciones son "prueba de fallas", es decir que
impiden la desconexión de la única fuente disponible de
alimentación y también obligan a una operación de transferencia 
o retransferencia hacia la única fuente de alimentación disponible.
IM05805022S
AVISO
Para obtener más información visite: www.chfire.com
Vigente: Enero de 2012
Durante una prueba de motor, si se presiona el pulsador Engine
Test (Prueba del motor) por segunda vez antes de que concluya la
prueba de motor y se haya introducido una contraseña correcta,
finalizará la prueba de motor. También puede quedar abortada una
prueba de motor de las maneras siguientes:
1. Si la Fuente de emergencia no se vuelve disponible en 
90 segundos desde que el ATC-300+ proporciona el
comando de arranque del motor;
2. Si, durante la cuenta regresiva del TDNE, la fuente de
emergencia deja de estar disponible más de tres veces 
(cada vez, se reiniciará el TDNE);
3. Si la fuente de emergencia está alimentando la carga 
y deja de estar disponible por más del ajuste del TDEF y
4. Si la fuente normal deja de estar disponible.
Cuando queda abortada una prueba de motor debido a una fuente
no disponible durante la cuenta regresiva del TDNE, se energizará
el relé de alarma, aparecerá en la pantalla el mensaje "SE
ABORTÓ PRUEBA" y se registrará el evento en el Historial 
de transferencias como "Se abortó prueba".

5.8 Ejercitador de la planta

LA FUNCIÓN EJERCITADOR DE LA PLANTA PERMITE LA PROGRA-
MACIÓN AUTOMÁTICA DEL CICLO DE PRUEBAS DESEADO PARA
REALIZARSE CADA DÍA, CADA 7 DÍAS, 14 DÍAS O 28 DÍAS. SI EL
ATS NO PUEDE PROCESAR UNA SOLICITUD DE EJERCITADOR 
DE PLANTA DEBIDO AL ESTADO DEL ATS, SE HACE CASO OMISO 
DE LA SOLICITUD.
El ejercitador de la planta constituye una característica que pro-
porciona una prueba automática del generador. La prueba se
puede ejecutar a diario, cada 7 días, cada 14 días o cada 28 días
con duraciones equivalentes al tiempo programado de prueba 
de motor. Existen dos modos opcionales para ejercitar la planta:
• Ejercicio sin carga y
• Ejercicio con carga en condición "a prueba de fallas".
El controlador ATC-300+ le permite al usuario programar el día, 
la hora y el minuto exactos en que se producirá el ejercicio de la
planta. Lo anterior permite que el ejercicio de la planta se lleve a
cabo en la hora más oportuna para determinadas instalaciones.
La hora y el minuto en que se realizará el Ejercitador de la planta
se programan con los valores de referencia "HORA EP" y "MINUT
EP", en donde "HORA EP" se calcula con hora militar (1:00 p.m.
= 13:00) y el valor "MINUT EP" se puede establecer entre 0 y
59. El día de la prueba se programa con el valor de referencia
"DÍA EP". El controlador ATC-300+ compara el valor de refere-
ncia "DÍA EP" con el ajuste "DÍA SEM", que se establece junto
con la hora y la fecha. Si se programa un ejercicio de la planta
cada 7 días, las selecciones oscilan entre "1 DOM" a "7 SÁB".
Si se programa un ejercicio de la planta cada 14 días, el valor 
de referencia "DÍA EP" se puede establecer entre "1 DOM" a "14
SÁB", en donde "1 DOM" es el primer domingo del período de 
14 días y "14 SÁB" es el segundo sábado del período de 14 días.
Si se programa un ejercicio de la planta cada 28 días, el valor 
de referencia "DÍA EP" se puede establecer entre "1 DOM" a "28
SÁB", en donde "1 DOM" es el primer domingo del período de 
28 días y "28 SÁB" es el cuarto sábado del período de 28 días.
Si se desea, el ejercitador de la planta puede desactivarse al elegir
"APAGADO" del valor de referencia "Ejer Plant".
Instructivo
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AVISO