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Informações adicionais sobre as "Bicicletas Elétricas Rápidas"*
A Bicicleta Elétrica Rápida é uma bicicleta elétrica com assistência e que não para nos 25 km/h, desde que continue a
pedalar. A velocidade máxima assistida é superior à de uma Pedelec padrão. No entanto, lembre-se de que a velocidade
máxima real que pode atingir depende, em primeiro lugar e acima de tudo, do vigor com que pedala.
*As bicicletas elétricas "Rápidas" não estão disponíveis em todos os países da Europa.
Homologação Europeia
Em termos legais, a Bicicleta Elétrica Rápida já não é considerada uma "bicicleta", mas sim um "ciclomotor". Tem a
respetiva Homologação Europeia (Classe L1e) no que diz respeito à Diretiva 2002/24/EC.
As Bicicletas Elétricas Rápidas têm um regulador que permite a utilização das mesmas a uma velocidade até 18 km/h,
apenas com a potência do motor. Isto significa que, até esta velocidade, a sua Bicicleta Elétrica Rápida pode ser utilizada
como uma E-Bike em vez de uma Pedelec. Acima dos 18 km/h, o motor necessita do auxílio dos pedais. A potência
máxima do motor Bosch da sua Bicicleta Elétrica Rápida está limitada a 250 W.
O equipamento técnico destas Bicicletas Elétricas Rápidas é praticamente idêntico ao das Pedelecs de 25 km/h. As
partes seguintes são adicionais e/ou diferentes:
•
Espelho retrovisor • Chapa de seguro/matrícula e suporte para a mesma • Regulador no controlo remoto
•
Refletores adicionais • Manetes de travão ligeiramente diferentes • Chapa de homologação no quadro
•
Um número NIV gravado no quadro (NIV = Número de Identificação do Veículo).
Aviso.
Estas partes adicionais estão todas incluídas no tipo de homologação. Não é permitida a sua remoção ou troca por
outro equipamento (não certificado). Isto também se aplica à forqueta, pneus, farol, luz traseira, travões, descanso,
motor, bateria e controlador.
Regras/legislação locais*
• As normas legais de utilização de uma Bicicleta Elétrica Rápida variam de acordo com o país.
• Tem de estar em conformidade com as normas legais locais relativamente à idade mínima do ciclista, licença de
condução, seguro, chapa de seguro/matrícula, tráfego e velocidade máxima permitida, etc. no que diz respeito ao tipo
de homologação L1e da sua Bicicleta Elétrica Rápida.
• Numa Bicicleta Elétrica Rápida, é obrigatório ter seguro contra terceiros.
• Em muitos países, a utilização de capacete é obrigatória na condução destas bicicletas.
Mesmo que no seu país não seja obrigatória, recomendamos fortemente a utilização de um capacete para sua
segurança.
*Aviso. A legislação local / regras estão sujeitas a alterações
Conselhos de utilização
• Tecnicamente, a utilização é igual à das bicicletas Pedelec, com a exceção de que a assistência não para aos 25 km/h,
desde que continue a pedalar.
• A sua Bicicleta Elétrica Rápida continua a ser uma bicicleta. A bicicleta permite-lhe andar a uma velocidade até
18 km/h apenas com a potência do motor (utilizando o regulador).
No entanto, este tipo de utilização não é recomendada uma vez que limita bastante o alcance da bicicleta.
A bicicleta permite-lhe andar a uma velocidade até 18 km/h apenas com a potência do motor (utilizando o regulador).
No entanto, este tipo de utilização não é recomendada uma vez que limita bastante o alcance da bicicleta.
• O alcance máximo da carga de uma bateria depende muito do tipo de utilização que faz.
• Devido à velocidade máxima que pode ser alcançada, não estranhe se o alcance for ligeiramente mais curto do que
nas bicicletas Pedelec comuns que têm uma velocidade de assistência máxima de 25 km/h.
• Tenha em atenção que os outros utilizadores da estrada podem não esperar que uma bicicleta ande assim tão rápido.
Conduza com segurança.
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