Tabla de contenido
Publicidad
Supplerende information om 'Hurtige Elektriske Cykler'*
En Hurtig Elektrisk Cykel er en elcykel, der giver assistance, som ikke stopper ved 25 km/t, så længe man træder i
pedalerne. Tophastigheden med assistance er højere end for en almindelig elcykel (Pedelec).
Bemærk dog at den reelle tophastighed, man kan opnå, først og fremmest afhænger af, hvor hårdt man træder i
pedalerne.
*'Hurtige' Elektriske Cykler fås ikke i alle europæiske lande.
Europæisk typegodkendelse
Lovmæssigt klassificeres en Hurtig Elektrisk Cykel ikke længere som en cykel, men som en knallert. Som sådan
har den europæisk typegodkendelse (Klasse L1e) jf. direktiv 2002/24/EF. En Hurtig Elektrisk Cykel har et
gashåndtag, som gør det muligt at køre op til 18 km/t udelukkende for motorkraft. Det betyder at en Hurtig
Elektrisk Cykel kan benyttes som E-Bike i stedet for Pedelec op til denne hastighed. Over 18 km/t fungerer
motoren som assistance ved pedaltråd. Den maksimale kraft fra Bosch-motoren på en Hurtig Elektrisk Cykel er
begrænset til 350 W.
Det tekniske udstyr på en Hurtig Elektrisk Cykel er stort set identisk med en Pedelec, der assisterer til 25 km/t.
Følgende komponenter er ekstra og/eller anderledes:
• Bakspejl • Insurance plate / Nummerplade og nummerpladeholder • Gashåndtag på styret • Ekstra reflekser
• Lidt anderledes bremsegreb • Plade på stellet med typegodkendelse • Et unikt stelnummer kaldet VIN (Vehicle
Identification Number) indgraveret i stellet.
Bemærk. Disse ekstrakomponenter er del af typegodkendelsen. Det er ikke tilladt at fjerne eller udskifte dem
med andet (ikke-godkendt) udstyr. Dette gælder også for forgaffel, dæk, forlygte, baglygte, bremser, støttefod,
motor, batteri og styreenhed.
Lokal lovgivning/vedtægter*
• Lovgivningen omkring brug af Hurtige Elektriske Cykler er forskellig fra land til land.
• Sørg for at overholde de gældende lokale regler om rytterens minimumsalder, kørekort, forsikring,
nummerplade, trafikregler og fartgrænser osv. ift. L1e typegodkendelsen af din Hurtige Elektriske Cykel.
• Bemærk at din Hurtige Elektriske Cykels tophastighed muligvis ikke er tilladt i alle lande.
• Ansvarsforsikring er lovpligtig for Hurtige Elektriske Cykler.
• I mange lande er det også lovpligtigt at benytte en godkendt hjelm.
• Selvom man cykler et sted, hvor det ikke er lovpligtigt, anbefaler vi alligevel, at man altid bærer hjelm af hensyn
til sikkerheden.
*Bemærk. Lokal lovgivning eller vedtægter kan ændre sig med tiden.
Gode råd om brug
• Rent teknisk er der ikke forskel i forhold til at køre på en Pedelec, bortset fra at motorassistancen ikke stopper
ved 25 km/t, så længe man træder i pedalerne.
• Hurtige Elektriske Cykler er stadig cykler. Cyklen gør det muligt at køre op til 18 km/t udelukkende for
motorkraft (med gashåndtaget), men det anbefales ikke, da det begrænser cyklens rækkevidde betydeligt.
• Den maksimale rækkevidde på en opladning afhænger i høj grad af rytterens brugsmønster.
• Pga. den højere hastighed skal man være forberedt på, at rækkevidden er lidt kortere end på almindelige
elcykler med motorassistance op til 25 km/t (Pedelec).
• Vær opmærksom på, at andre trafikanter måske ikke er forberedt på en cykel, der kører så hurtigt. Kør derefter.
16
Publicidad
Tabla de contenido
