Подключение Рулевой Системы Кэлектророзетке Сначала Прочтите Следующее - Thrustmaster T300 RS GT Edition Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para T300 RS GT Edition:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 342
ПОДКЛЮЧЕНИЕ
СНАЧАЛА ПРОЧТИТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ!
Тип блока питания рулевой системы зависит от страны приобретения устройства.
Блок питания может быть одного из следующих типов.
Встроенный, в следующей комплектации:
* блок питания, интегрированный непосредственно в базу рулевого колеса, с
разъемом типа A;
* кабель питания для сети напряжением 220—240 В
= совместимый только с розетками 220—240 В.
Встроенный, в следующей комплектации:
* блок питания, интегрированный непосредственно в базу рулевого колеса, с
разъемом типа A;
* кабель питания для сети напряжением 100—125 В
= совместимый только с розетками 100—125 В.
ВНИМАНИЕ! Если вам неизвестно, каково напряжение электросети в регионе, где вы
используете рулевую систему, обратитесь к местному поставщику энергии.
Наружный, в следующей комплектации:
* наружный блок питания с разъемом типа В;
* кабель питания для электросети
= совместимый с сетью любого напряжения в диапазоне 110—240 В.
РУЛЕВОЙ
СИСТЕМЫ
подключать к розетке с напряжением 100—130 В!
Этот кабель нельзя подключать к сетевому
подключать к розетке с напряжением 220—240 В!
Этот кабель нельзя подключать к сетевому
3/24
К
ЭЛЕКТРОРОЗЕТКЕ
Кабель для сети 220—240 В нельзя
адаптеру!!!
Кабель для сети 100—125 В нельзя
адаптеру!!!

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

T 300 ferrari integral racing wheel alcantara edition

Tabla de contenido