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Limpieza de las válvulas de retención
Reemplazar el manguito interior
12 • Limpieza y mantenimiento
V 09/14
5. Limpiar el empalme (5) y la conexión de la manguera (6)
con el cepillo de la pistola y con aire comprimido que no
contenga aceite ni agua y comprobar el desgaste
6. Sacar el manguito interior (4), limpiarlo y comprobar el
desgaste
7. Limpiar el cuerpo del inyector con aire comprimido que no
contenga aceite ni agua. Cualquier contaminación posible
es visible a través de la abertura de la conexión (2)
8. Volver a montar el inyector y encajarlo sobre la tapa del
recipiente
¡ATENCIÓN!
Si el inyector está muy sucio, deberá desmontarse. Extraer las vál-
vulas de retención y la boquilla del inyector con la llave del tamaño
adecuado.
► Limpiar los componentes con aire comprimido y, si es necesario, di-
solver los depósitos sinterizados con nitro diluyente.
► ¡No utilizar acetona, no rayar!
El inyector EI06-V se debe limpiar como mínimo una vez por día.
Normalmente, desmontando según lo descrito arriba, es suficiente.
Una vez por semana o en caso de una contaminación más fuerte,
desmontar totalmente el inyector EI06-V. Ver la lista de piezas de re-
cambio.
¡ATENCIÓN!
Tener cuidado al desmontar las válvulas de retención. Sople el si-
lenciador del interior hacia afuera y no sumerja en solvente.
1
2
3
1
Sostenedor del filtro
2
Junta tórica
1. Sacar el empalme (5)
2. Sacar y reemplazar el manguito (4)
3. Coloque el maguito (4) en el empalme (5) y ajústelo
3
Silenciador
Inyector del esmalte EI06-V
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