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Montacargas T2-10
MANUAL DE INSTRUCCIONES
mediante los suplementos adecuados. Estos suplementos deberán tener una superficie
equivalente a la del perfil de amarre y un orificio central para que pase el tornillo de fijación
del grupo, para evitar que se salgan de su desplazamiento y eliminar deformaciones locales
del bastidor.
Una vez terminado el montaje del montacargas, habrá que comprobar que la frenada con
carga no excede de 200 mm. El motor se suministra con el entrehierro y el par de frenado y
ajustados de fábrica. No obstante, en función del uso de la máquina, el disco de freno está
sometido a desgaste y puede ser necesario ajustarlo según las indicaciones incluidas en los
anexos.
8.6.
TOPES DE PARADA
Existen dos tipos diferentes de cuadros de control para esta máquina. Uno de ellos, que
llamaremos analógico, lleva incorporada una ruleta para seleccionar la planta destino, y
cinco finales de carrera para detectar las diferentes plantas. El otro tipo de cuadro, que
llamaremos digital, detecta las plantas gracias a un sensor de proximidad inductivo, también
incorporado en el propio cuadro, y la selección de la planta se realiza mediante pulsadores y
se visualiza en un display digital.
Veamos a continuación la forma de montar los topes de parada en planta para cada uno de
estos tipos de cuadro. El usuario debe comprobar qué tipo de cuadro lleva equipado el
montacargas, y seguir las instrucciones que correspondan.
8.6.1. CUADRO ANALÓGICO CON FINALES DE CARRERA
En la propia plataforma está instalado el selector de paradas, con los finales de carrera
encarados con la estructura. En cada planta se colocarán los topes de parada
correspondientes, sujetándolos en los elementos de alzada del lado del selector.
Fig. 14 - Cuadro de control analógico
Los topes de parada son todos iguales, variando únicamente el número de éstos y su
posición en los soportes. Esta combinación de posiciones permite obtener hasta 21 paradas,
según la siguiente tabla:
V.1.3.
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