Para Ligar O Produto Com O Motor Frio - Husqvarna K 770 Manual De Usuario

4. Adicione a restante quantidade de gasolina ao
recipiente.
5. Agite cuidadosamente a mistura de combustível.
CUIDADO: Não misture combustível para
mais de 1 mês de cada vez.
OilGuard
Nota: Aplicável apenas a K 770 instalado com OilGuard
(opcional), preenchido com uma mistura de gasolina e
óleo para motor de dois tempos Husqvarna.
• OilGuard é um sistema incorporado que deteta uma
mistura de combustível incorreta.
• Quando o produto se encontra em funcionamento,
um detetor analisa a mistura de combustível durante
10 segundos. Se for utilizada a mistura correta, o
produto funciona com a velocidade correta. Se for
utilizada a mistura incorreta, o produto diminui a
velocidade do motor para 3800 rpm para evitar
falhas no motor.
• Para fazer com que o produto funcione à velocidade
correta, drene a mistura de combustível incorreta.
Consulte o capítulo
motores de dois tempos na página 136 . Encha o
produto com a mistura de combustível correta.
Óleo OilGuard
Utilize óleo OilGuard da Husqvarna quando utilizar o
sistema OilGuard. O óleo OilGuard tem uma cor
especial que é necessária para que o sistema OilGuard
funcione corretamente.
Desengatar o OilGuard
Nota: Um pino indicador partido indica que o sistema
OilGuard está desengatado. Não pode utilizar um pino
indicador partido novamente para engatar o sistema
OilGuard.
O bujão do OilGuard (A) e um pino indicador azul (B)
estão instalados de fábrica no depósito. A tampa do
OilGuard (C) é incluída como peça sobresselente. Se
não tiver acesso ao óleo do OilGuard, desengate o
sistema OilGuard.
B
1. Retire o bujão do OilGuard (A) com uma chave de
parafusos.
2. Retire o pino indicador azul (B).
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Misturar gasolina e óleo para
A
C
3. Instale a tampa do OilGuard (C) no depósito.
Engatar o sistema OilGuard
Nota: Não pode utilizar um pino indicador partido para
engatar o sistema OilGuard novamente. Pode obter um
novo pino indicador como peça sobresselente. A peça
sobresselente do pino indicador é cinzenta, para indicar
que o sistema OilGuard foi desengatado após o produto
ter saído da fábrica.
1. Retire a tampa do OilGuard do depósito. Consulte
Desengatar o OilGuard na página 137
2. Fixe um pino indicador cinzento ao bujão do
OilGuard.
3. Instale o bujão do OilGuard no depósito.
Encher o depósito de combustível
CUIDADO: Não utilize gasolina com um
índice de octanas inferior a 90 RON (87
AKI). Caso contrário, irá causar danos no
produto.
CUIDADO: Não utilize gasolina com mais de
10% de concentração de etanol (E10). Caso
contrário, irá causar danos no produto.
Nota: Em algumas condições, é necessário proceder ao
ajuste do carburador, quando se altera o tipo de
combustível.
• Utilize gasolina com um índice de octanas superior
se costumar utilizar o produto a uma velocidade do
motor continuamente elevada.
1. Abra a tampa do depósito de combustível devagar
para libertar a pressão.
2. Encha lentamente com um recipiente de
combustível. Se derramar combustível, retire-o com
um pano e deixe o combustível restante secar.
3. Limpe bem à volta da tampa do depósito de
combustível.
4. Aperte completamente a tampa de depósito de
combustível. Se a tampa de depósito de combustível
não estiver apertada, existe um risco de incêndio.
5. Desloque o produto a uma distância mínima de 3 m
(10 pés) da posição onde abasteceu o depósito
antes de começar.

Para ligar o produto com o motor frio

ATENÇÃO: Certifique-se de que o disco de
corte consegue rodar livremente. Inicia a
rotação quando o motor arranca.
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