Lubrificazione Dell'attrezzatura Di Taglio - Husqvarna 435 II Manual De Instrucciones

la catena possa essere fatta girare manualmente con
facilità e che non penda dalla parte inferiore della
lama. (29)
La posizione della vite tendicatena si differenzia da un
modello all'altro delle nostre motoseghe. Vedere le
istruzioni alla sezione Identificazione delle parti per
localizzarla sul vostro modello.
435e II, 440e II
• Rilasciare la manopola tirandola all'esterno. (30)
• Girare la manopola in senso antiorario per allentare il
coperchio della barra. (31)
• Regolare la tensione della catena girando la ruota
verso il basso (+) per aumentarla o verso l'alto (-) per
diminuirla. (32)
• Serrare la frizione della barra girando la manopola in
senso orario. (33)
• Ripiegare la manopola all'interno per bloccare il
tensionamento. (34)
Lubrificazione dell'attrezzatura di taglio
AVVERTENZA! Una lubrificazione
!
insufficiente dell'attrezzatura di taglio
provoca la rottura della catena con gravi
rischi di lesioni personali anche mortali.
Olio per catena
L'olio per catena deve presentare una buona aderenza e
buone proprietà di scorrimento, sia d'estate che d'inverno.
In qualità di produttori di motoseghe abbiamo messo a
punto un olio per catena ottimale e, grazie alla base
vegetale, biodegradabile. Consigliamo l'utilizzo del nostro
olio per assicurare la massima durata della motosega e
tutelare l'ambiente. Qualora il nostro olio per catena non
fosse disponibile, utilizzare un comune olio per catene.
Non utilizzare mai oli esausti! È nocivo per voi, la
macchina e l'ambiente.
IMPORTANTE! Utilizzando un olio della catena
vegetale, rimuovere e pulire scanalatura della lama e
catena prima di lunghi periodi di rimessaggio. In caso
contrario sussiste il rischio di ossidazione della catena,
con conseguente irrigidimento della catena e
grippaggio del puntale a rocchetto della lama.
Rifornimento dell'olio per catena
• Tutti le nostre motoseghe sono dotate di lubrificazione
automatica della catena. Su alcuni modelli il flusso
dell'olio è regolabile.
• Serbatoio dell'olio della catena e serbatoio del
carburante sono dimensionati in modo che il
carburante si esaurisca prima dell'olio.
1158413-38 Rev.1 2016-09-05
NORME GENERALI DI SICUREZZA
Questa funzione di sicurezza prevede tuttavia
l'utilizzo di un olio della catena corretto (se l'olio è
troppo fluido, il relativo serbatoio si svuota prima
dell'esaurimento del carburante), il rispetto delle
nostre raccomandazioni sulla registrazione del
carburatore (se la miscela è troppo 'magra', il
carburante dura più dell'olio della catena) e il rispetto
delle nostre raccomandazioni sulla scelta del gruppo
di taglio (una lama troppo lunga richiede più olio della
catena).
Controllo della lubrificazione della catena
• Controllare il funzionamento della lubrificazione ad
ogni rifornimento. Vedere le istruzioni alla sezione
Ingrassaggio del puntale a rocchetto della lama.
Puntare la lama contro una superficie chiara, da una
ventina di centimetri (8 pollici) di distanza. Dopo un
minuto circa, a 3/4 di gas, la superficie dovrà
presentare evidenti tracce d'olio.
Se la lubrificazione non funziona:
• Controllare che il canale di lubrificazione della lama
non sia ostruito. Pulire se necessario. (35)
• Controllare che la scanalatura sulla lama sia pulita.
Pulire se necessario. (36)
• Controllare che la rotella di punta giri liberamente e
che il foro di lubrificazione sia pulito. Pulire e
lubrificare se necessario. (37)
Se la lubrificazione non funziona, nonostante i controlli e
gli interventi relativi, contattare immediatamente
un'officina autorizzata.
Rotella di trascinamento della catena
Il tamburo della frizione è dotato di uno dei seguenti tipi di
rotella:
A Rotella fissa Spur (Montata sul tamburo)
B Anello-ingranaggio Rim (Sostituibile) (38)
Controllare regolarmente il livello di usura della rotella di
trascinamento. Sostituire se necessario. La rotella va
sostituita ogni volta che si cambia la catena.
Lubrificazione del cuscinetto
Entrambi i tipi di puleggia della catena sono dotati di un
cuscinetto a rullini sull'albero di uscita che deve essere
lubrificato regolarmente (una volta alla settimana). N.B!
Usare grasso per cuscinetti di buona qualità oppure olio
per motore.
Vedere le istruzioni alla sezione Manutenzione,
Lubrificazione del cuscinetto.
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Italian 299