Viktig Information - Peg-Perego Polaris OUTLAW Empleo Y Manutencion

MONTERINGSANVISNING
OBS!
ALLE MONTERINGSOPERASJONENE MÅ KUN
UTFØRES AV VOKSNE.
VÆR VARSOM NÅR KJØRETØYET TAS UT AV
EMBALLASJEN ALLE SKRUENE OG SMÅ DELER
FINNER MAN I EN POSE INNEI
EMBALLASJEESKEN.
DET KAN HENDE BATTERIET ALLEREDE ER
INNSATT I PRODUKTET.
Ikke bruk leketøyet hvis det er ødelagt når det
pakkes ut. Kontakt utsalgsstedet eller kundeservice.
Hold barn på avstand under monteringen på grunn av
risikoene knyttet til de små delene (fare for svelging)
og plastposene (fare for kvelning).
Til monteringen av leketøyet kreves flatt skrujern,
stjerneskrujern, hammer og tang.
MONTERING
1 • Montere den øvre delen av styret ved å sette de
to utstikkerne inn i de to hullene på jernrøret.
Pass på at styret er vendt riktig (se figuren
under).
2 • Detaljene A og B viser korrekt og feilaktig
montering av delene.
3 • Monter den nedre delen av styret ved å trykke
på den.
4 • Fest de to monterte delene med de medfølgende
skruene.
5 • Sett på håndtakene. Pass på at du fester det
håndtaket som er merket på innsiden med
bokstavene DX på høyre side av styret og det
som er merket SX på venstre side. Merk:
Tegningen viser montering av høyre håndtak DX.
6 • Fest håndtakene med de medfølgende skruene.
7 • Første gang kan du fukte innsiden av håndtakene
med vann og såpe eller et lett smøremiddel), lad
så opp batteriet. Sett inn håndtakene til venstre
og høyre.
8 • Sett nøkkelen i dashbordet. Nøkkelen har kun en
estetisk funksjon.
9 • Plasser styret på akselen ved å la hullene (A)
stemme overens med hullene på akselen. Merk:
For å gjøre denne operasjonen enklere holder du
en hånd under understellet på høyde med styret,
for å unngå at det siger ned.
10 • Fest styret med den medfølgende skruen og
mutteren. Merk: Mutteren festes i det
sekskantede hullet, skruen i det runde hullet.
11 • Fest den øvre delen av girspaken ved å trykke
den på.
12 • Monter de innvendige delene av fjæringene ved å
trykke dem på den fremre delen av produktet.
13 • Monter fjæringen ved å trykke den på i
overensstemmelse med festeklaffene for å feste
den. Gjenta operasjonen for den andre fjæringen.
Merk: Tegningen viser montering av høyre del
DX.
14 • Plasser de fremre støtfangerne ved å feste dem
til understellet i punktet markert med bokstaven
A.
15 • Fest støtfangeren til rammen med de to
medfølgende skruene.
16 • Plasser eksosrøret på baksiden av kjøretøyet, i
den retningen som er vist i figuren.
17 • Fest eksosrøret med de to medfølgende skruene.
18 • Fest baklykten på den ene siden, vri den nedover
for å feste den skikkelig.
19 • Fjern plastkorkene fra forakselen.
20 • Sett en stor skive inn på den venstre akselen.
21 • Ta det fremre venstre hjulet. Forhjulene er
tynnere og det venstre er merket SX på
innsiden.
22 • Sett hjulet inn på akselen.
23 • Sett en stor og en liten sluttskive inn på den
delen av akselen som stikker ut fra hjulet. Fest
det hele ved hjelp av den medfølgende nøkkelen.
Gjenta monteringsoperasjonen på hjulet på
høyre side, bruk det gjenværende tynne hjulet,
merket med bokstavene DX.
24 • Fjern plastkorkene fra jernakselen. Sett akselen
inn i hullene på giret.
25 • Ta det bakre høyre hjulet, lett gjenkjennelig fordi
det er merket med bokstavene DX på innsiden
av hjulet.
26 • Plassere "driveren" ved å la utstikkerne på denne
stemme overens med hullene på hjulet.
27 • Sett hjulet inn på akselen helt til den femkantede
delen på giret festes på hjulet.
28 • Sett det siste hjulet inn på den andre siden, og
feste det til den gjenværende "driveren".
29 • Sett en stor og en liten sluttskive inn på de to
delene av akselen som stikker ut fra hjulene. Fest
det hele med en mutter Merk: For å gjøre
operasjonen enklere holder du den mutteren du
ikke er i ferd med å skru fast stille ved hjelp av et
verktøy.
30 • Trykk på plass de fire korkene.
31 • Vri stoppdelen på baksiden av setet til
posisjonen A (A: Sete ikke blokkert, B: sete
blokkert). Ta av setet.
32 • Koble kontakten på batteriet til kontakten på
det elektriske anlegget.
33 • Sett setet på plass igjen ved å feste de fremre
klaffene i hullene på understellet. Fest det ved å
vri stoppdelen bak setet til posisjonen B.
Kjøretøyet er klart til bruk.
• VIKTIG MERKNAD: Før du bruker kjøretøyet
for første gang, må du lade opp batteriet.
EGENSKAPER VED KJØRETØYET OG
BRUK
34 • GIRSPAK. Kjøretøyet har 2 gir forover pluss
revers. ADVARSEL: Når kjøretøyet tas ut av
emballasjen kan det bare kjøre i 1. gir og revers.
For å kunne bruke også 2. gir må du gå fram
som beskrevet i figurene under.
35 • Løsne skruen på stopperen.
36 • Vri stopperen fram til neste posisjon.
37 • Skru stopperen fast igjen. Nå er alle girene
tilgjengelige.
38 • GASSPEDAL/ELEKTRISK BREMS. Hold begge
hendene på styret og trykk på gasspedalen.
Kjøretøyet går framover med en hastighet på 3,5
km/h (i 1. gir) og 7,4 km/h (i 2. gir).
• Når du løfter foten fra pedalen kobles bremsen
inn automatisk og kjøretøyet stanser. Merk: Før
du bruker gasspedalen må du fjerne
beskyttelsespappen.
39 • REVERS: Til forskjell fra de to framovergirene,
må reversen holdes i posisjon. Med en gang du
slipper spaken går giret tilbake til 1. gir. For å
kjøre i revers må du dytte girspaken forover og
samtidig trykke på gasspedalen. Når manøveren
er ferdig hever du foten fra gasspedalen og
slipper girspaken.
BYTTING AV BATTERIET
OBS! ILLUSTRASJONENE AV BATTERIENE ER
KUN ANGIVELSER. BATTERIET KAN SE
ANNERLEDES UT ENN DEN MODELLEN SOM ER
AVBILDET. DETTE VIL IKKE ENDRE SEKVENSEN
FOR BATTERISKIFT OG OPPLADING.
40 • Åpne setet på samme måte som beskrevet over.
Løsne skruen til delen som holder batteriet på
plass. Ta ut delen som holder batteriet på plass.
41 • Koble fra kontakten på batteriet og kontakten
på det elektriske anlegget ved å trykke på dem
fra siden, slik det er vist i figuren.
42 • Ta ut batteriet og erstatt det med et nytt. Sett
batterifestet på plass igjen og skru fast skruen.
Koble til kontaktene, og fest setet.
BYTTING AV BATTERIET
OBS! ILLUSTRASJONENE AV BATTERIENE ER
KUN ANGIVELSER. BATTERIET KAN SE
ANNERLEDES UT ENN DEN MODELLEN SOM ER
AVBILDET. DETTE VIL IKKE ENDRE SEKVENSEN
FOR BATTERISKIFT OG OPPLADING.
43 • Åpne setet slik som beskrevet over. Koble
kontakten A på det elektriske anlegget fra
kontakten B på batteriet ved å trykke på siden.
44 • Sett kontakten på batteriladeren inn i et vanlig
støpsel i henhold til de vedlagte instruksjonene.
Koble kontakten B til kontakten C på
batteriladeren.
45 • Når batteriet er ferdigladet kobler du
batteriladeren fra strømuttaket, og kobler
deretter kontakten C fra kontakten B.
46 • Sett kontakten B helt inn i kontakten A, du skal
høre et klikk. Husk alltid å feste setet skikkelig
når du er ferdig.
SVENSKA
PEG PEREGO ® tackar er för att ni valt denna
produkt. Sedan mer än 60 år tillbaka tar PEG
PEREGO ut barn på åkturer; de nyfödda
barnen med liggvagnar och sittvagnar och
längre fram i åldern med leksaksfordon som
har pedaler och är batteridrivna.
Upptäck hela vårt produktutbud, nyheter
och annan information om Peg Perego på vår
webbplats:
www.pegperego.com
Peg Perego S.p.A. är ett företag med
kvalitetsledningssystem certifierat av TÜV Italia
Srl i enlighet med standard ISO 9001.
Certifieringen garanterar kunder och konsumenter
insyn i och förtroende för företagets arbetssätt.

VIKTIG INFORMATION

Läs noga denna bruksanvisning för att bekanta er
med användning av modellen och för att lära ert barn
att köra och ha roligt på ett korrekt och säkert sätt.
Spara sedan handboken för varje framtida bruk.
Vid fall av överlåtelse till tredje part försäkra sig om
att bruksanvisningen följer produkten.
Innan fordonet tas i bruk första gången ska batteriet
laddas i 18 timmar. Om denna åtgärd inte iakttages
kan det uppstå ohjälpliga skador på batteriet.
• År 3+
• Högsta tillåtna vikt 40 kg
• Fordon med 1 plats
• 1 förseglat laddningsbart batteri 12V 8Ah med bly
• 2 drivhjul
• 2 motorer på 165 W
• Hastighet i 1:a växeln 3,5 km/h
• Hastighet i 2:a växeln 7,3 km/h
• Hastighet vid backväxel 3,5 km/h
Överstig ej den högsta tillåtna vikten på 40 kg. Denna
gräns inkluderar dels passagerare dels eventuell last.
Peg Perego kan när som helst tillföra ändringar på
modeller eller fakta i denna publikation, på grund av
tekniska eller företagsrelaterade skäl.