5.7
Filtro de aire
Advertencia
Durante el uso y un rato después, no tocar las piezas calientes, como el bloque de motor o la
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instalación de gases de escape. ¡Existe peligro de quemaduras!
Cuidado
No nos hacemos responsables de los cartuchos filtrantes una vez que se han limpiado. ¡No dejar
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nunca que el motor funcione sin cartucho filtrante!
Cambiar el cartucho de seguridad, ¡no limpiar! ¡No dejar nunca que el motor funcione sin cartucho
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de seguridad!
Protección del medio ambiente
¡Las sustancias de funcionamiento y auxiliares deben desecharse de forma segura y ecológica!
•
Si se derraman o vierten sustancias de funcionamiento y auxiliares, deberán recogerse en
recipientes adecuados y desecharse de forma ecológica.
5.7.1
Controlar filtro de aire
Hay que controlar a diario la suciedad del filtro de aire. El indicador de
mantenimiento Fig. 68-A indica el grado de suciedad.
5.7.2
Separador previo y válvula de descarga de polvo
El filtro de aire tiene un separador previo incluido en la carcasa del filtro.
Con ello se prolonga considerablemente el tiempo de exposición del car-
tucho filtrante. Las partículas de polvo que se quedan en la carcasa del fil-
tro salen por la válvula de descarga de polvo Fig. 68-B.
05-1470-00-00.fm
Mantenimiento y cuidado
A
Fig. 68:
B
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