•
Vuelva a apretar los dos pernos horizontales.
•
Afloje los pernos de tensión de la correa girándolos en el
sentido contrario a las agujas del reloj aproximadamente
1/16 de vuelta.
1
/
16
¡NOTA! Asegúrese de tensar ambos lados
!
uniformemente, no aplique demasiada
tensión.
Sustituya las correas en V solo en conjuntos
completos. Siempre vuelva a tensar las
correas nuevas después de 2 a 4 horas de
uso.
Lubricar las ruedas delanteras
Consulte las instrucciones bajo el título 'Lubricación'.
Servicio de las 100 horas
Sustituir el aceite y el filtro del motor
Consulte las instrucciones bajo el título 'Después de las
primeras 50 horas'
Verificar si hay desgaste o daños en las ruedas.
Verificar si los cubos de las ruedas traseras y las
ruedas están sueltos
Revisar las mangueras y abrazaderas del
purificador de aire del motor
La imagen solo muestra algunas de las mangueras y
abrazaderas.
50 –
Spanish
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
1
/
16
Verificar el nivel de fluido del sistema hidráulico
•
Extraiga la tapa de la abertura de inspección del depósito
hidráulico. El nivel debería estar en el borde inferior de la
abertura del depósito hidráulico, rellene si es necesario.
AVISO No lo llene demasiado.
Lubricar los cojinetes pivotantes del eje delantero
Consulte las instrucciones bajo el título 'Lubricación'.
Mantenimiento de 250 horas
Sustituya el filtro del sistema hidráulico.
Consulte las instrucciones bajo el título 'Después de las
primeras 50 horas'
Lubricar el eje del disco (dos bombeos en cada
extremo)
Consulte las instrucciones bajo el título 'Lubricación'.
Lubricar el pasador pivotante del cilindro hidráulico.
Consulte las instrucciones bajo el título 'Lubricación'.
Lubricar el cojinete del eje trasero.
Consulte las instrucciones bajo el título 'Lubricación'.
Mantenimiento de 500 horas
Sustituir el fluido de la caja de cambios del motor
Seleccione una de las siguientes opciones para drenar el
fluido de la caja de cambios:
Opción 1
•
Abra la ventana extrayendo la tapa y succione el aceite
con un extractor de aceite.