Multiplex PROFI CAR 403 Instrucciones De Manejo página 18

Ocultar thumbs Ver también para PROFI CAR 403:
Tabla de contenido

Publicidad

La ilustración de la derecha
muestra a modo de ejemplo
qué se ajusta en el menú "S-
REC". Los ángulos indicados
(0º/45º) muestran, lo que
"sabe" hacer el servo. Los
puntos de ajuste " L " y " Œ"
determinan, qué recorrido
puede hacer el servo de
dirección como máximo .
Para ajustar estos puntos,
hay que mover el volante en
la dirección correspondien-
te. En el punto "•", Usted determinará la posición del servo para "Marcha en línea
recta".
En la opción del menú "S-NORM"
además puede determinar la dirección de giro del servo y elegir entre los formatos
de impulso MULTIPLEX o UNIVERSAL. La Norma de MULTIPLEX dice, que el largo de
los impulsos para la posición central es de1,6 ms y la modificación del impuso de
+/- 0,55 ms. En los servos UNIVERSAL se trabaja con 1,5 ms y +/- 0,5 ms.
Así hay que proceder:
S S - - NORM
NORM
S S - - REC
REC
L
Buscar opción del
menú
Elegir servo 1
Elegir norm y
dirección de giro
Buscar opción del
menú
Elegir servo 1
Elegir con
movimientos del
volante derecha,
centro, izquierda, a
continuación
modificar con el
regulador digital
18
S-NORM
1:
MR
UN
UNI normal
UR
UNI reverso
MN
MPX normal
MR
MPX reverso
S-REC
1: •- 3
%
derecha
Œ Œ
centro
• •
izquierda
L L
0 – 100 %
+/- 25 %
0 – 100 %

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Profi car 707

Tabla de contenido