Tabla de contenido
Publicidad
8.
Pilotar un camión
Una característica especial de la PROFI CAR es, que con ella también puede pilotar un
camión con funciones adicionales. Junto a los dos canales principales dirección y
gas/freno, el tipo de vehículo "2 + 5 CH" dispone de 5 canales adicionales. Los canales
adicionales se controlan mediante los balancines de trimado (excepto la dirección A),
el regulador digital y la tecla de la empuñadura.
La foto de la derecha muestra la asignación de los
balancines a los canales 3, 4 y 5. El balancín de
trimado de la dirección mantiene su función.
El regulador digital controla el canal
Cada uno de los canales adicionales se hace funcionar
de tres maneras distintas.
v
proporcional (25 pasos)
PRO
v
intermitente
INT
v
3 escalas (izquierda, centro, derecha)
3ES
En el display se indica la posición de los canales
adicionales. El servo 3 está en el centro, los servos 4 y 5
en las posiciones de los extremos. El servo 6 se acciona
de manera proporcional y está a unos 8 pasos fuera
del centro.
La posición de trimado para la dirección se mantiene
en el mismo sitio.
Si es la primera vez que elige el tipo de vehículo "2 + 5
CH" en la memoria de un modelo, todos los canales adicionales se ponen en el modo
de funcionamiento "3ES".
T
En el menú "
", en la opción del menú "S-REC" se puede modificar el recorrido y el
centro (ver 8.3).
Así se utilizan los canales adicionales 3 a 6:
§
Modo de funcionamiento "PRO" (proporcional)
Cada toque del balancín correspondiente modifica la posición de los servos
en un paso. Se pueden hacer 25 pasos. Para el servo 6, el regulador digital
responde correspondientemente.
§
Modo de funcionamiento "INT" (intermitente)
Intermitente significa, que el servo cambia cada 0,5 segundos entre centro y
uno de los extremos. La intermitencia se enciende y apaga mediante toques
del balancín correspondiente. Para el servo 6, el regulador digital responde
correspondientemente.
6
.
39
4
5
3
Publicidad
Tabla de contenido
