Dolmar MS-34 U Instrucciones De Manejo página 179

ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΟΥ ΚΟΠΤΙΚΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ
Φροντίστε να χρησιμοποιείτε τις αυθεντικές κοπτικές μεταλλικές λάμες ή τη νάιλον κοπτική κεφαλή της
DOLMAR.
– Η μεταλλική λάμα πρέπει πάντοτε να είναι καλά γυαλισμένη και χωρίς ρωγμές ή σπασίματα. Εάν η μεταλλική λάμα χτυπήσει μια πέτρα κατά
τη λειτουργία, σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξετε αμέσως τη λάμα.
– Καθαρίστε ή αντικαθιστάτε τη μεταλλική λάμα κάθε τρεις ώρες λειτουργίας.
– Εάν η νάιλον κοπτική κεφαλή χτυπήσει ένα σκληρό αντικείμενο, όπως μια πέτρα, κατά τη λειτουργία, σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξετε
αμέσως την νάιλον κοπτική κεφαλή.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το κατάλληλο προστατευτικό πρέπει πάντοτε να εγκαθίσταται, για τη δική σας ασφάλεια και για τη συμμόρφωση με τους
κανονισμούς πρόληψης ατυχήματος.
Δεν επιτρέπεται η χρήση της συσκευής χωρίς την τοποθέτηση του προφυλακτήρα.
Η εξωτερική διάμετρος της κοπτικής λάμας πρέπει να είναι 255 mm (10") ή μικρότερη. Ποτέ να μην χρησιμοποιείτε λάμες που
υπερβαίνουν τα 255 mm (10") σε εξωτερική διάμετρο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Φροντίστε το κοπτικό εργαλείο να έχει συνδεθεί με ασφάλεια πριν από τη λειτουργία.
Στρέψτε το μηχάνημα ανάποδα και τότε μπορείτε να αντικαταστήσετε την
μεταλλική λάμα λάμα ή τη νάιλον κοπτική κεφαλή εύκολα.
– Βάλτε το εξάγωνο άλεν (5) μέσα στην τρύπα στο κιβώτιο ταχυτήτων και
περιστρέψετε τη ροδέλα της μονάδας υποδοχής (4) έως ότου κλειδώσει με το
εξάγωνο άλεν.
– Ξεσφίξτε το παξιμάδι (1) (αριστερό σπείρωμα) με το κλειδί άλεν και αφαιρέστε
το παξιμάδι (1), το καπάκι (2) και τη ροδέλα σύσφιξης (3).
Στερέωση της μεταλλικής λάμας με το εξάγωνο άλεν (5)
ακόμη στη θέση του
– Στερεώστε τη μεταλλική λάμα πάνω στον άξονα έτσι ώστε ο οδηγός της
ροδέλας της μονάδας υποδοχής (4) να ταιριάζει στην τρύπα του άξονα της
μεταλλικής λάμας. Τοποθετήστε τη ροδέλα σύσφιξης (3), το καπάκι (2) και
στερεώστε τη μεταλλική λάμα με το παξιμάδι (1).
[Ροπή σφίξης: 13 - 23 N-m]
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Πάντοτε να φοράτε γάντια κατά το χειρισμό της μεταλλικής λάμας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το παξιμάδι στερέωσης της μεταλλικής λάμας (με ελατηριωτή
ροδέλα) είναι ένα αναλώσιμο εξάρτημα. Εάν εμφανιστεί η
οποιαδήποτε φθορά ή παραμόρφωση στην ελατηριωτή ροδέλα,
αντικαταστήστε το παξιμάδι.
Στερέωση της νάιλον κοπτικής κεφαλής
– Η ροδέλα σύσφιξης (3), το καπάκι (2) και το παξιμάδι (1) δεν είναι απαραίτητα
για τη στερέωση της νάιλον κοπτικής κεφαλής. Η νάιλον κοπτική κεφαλή
πρέπει να βρίσκεται στην κορυφή της ροδέλας της μονάδας υποδοχής (4).
– Βάλτε το εξάγωνο άλεν (5) μέσα στην τρύπα στο κιβώτιο ταχυτήτων και
περιστρέψετε τη ροδέλας της μονάδας υποδοχής (4) έως ότου κλειδώσει με
το εξάγωνο άλεν.
– Στη συνέχεια βιδώστε την νάιλον κοπτική κεφαλή πάνω στον άξονα
περιστρέφοντάς την αριστερόστροφα.
– Αφαιρέστε το εξάγωνο κλειδί (5).
(5)
(4)
(5)
Περιστροφή
179
(2)
(4)
(5)
(1)
(3)