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ES
Nota importante para todas las conexiones eléctricas!
Al montar los cables de alimentación (+), de
masa (-) y otros cables eléctricos, asegúrese
de que no estén dañados, atascados, calientes
o fundidos, después del contacto con una parte
fija o móvil del vehículo.
Asegúrese que el cableado no interfiere con o
no está conectado o fijado a la suspensión,
sistemas de frenos, tubos hidráulicos y/o el
cableado del circuito del vehículo. Mantenga
los cables eléctricos lo suficientemente lejos
del tubo de escape o de otras partes del vehí-
culo que irradien calor.
Instale una protección flexible a lo largo de todo el sumi-
nistro de los cables de los circuitos de alimentación (+) y
de masa (-). Asegúrese de que este conducto es apropia-
do para el mundo del automóvil. El tubo de clase 1 (sin
marcaje) es conveniente para un uso general y resiste
una temperatura continúa de 85ºC y picos de hasta
100ºC.
Para el cableado próximo al tubo de escape, al cataliza-
dor o al pre-catalizador, al filtro de partículas y a otros
componentes del vehículo que irradian calor, es obligato-
rio recurrir a un tubo de clase 2 (marcado blanco) en toda
su longitud. Este tubo soporta una temperatura continua
de 100ºC y picos de hasta 125ºC.
Apretar minuciosamente todas las conexiones
eléctricas. Un montaje mal o insuficientemente
apretado puede llevar a un mal contacto o al
recalentamiento de un fusible y, por tanto, a
una avería prematura del circuito de alimenta-
ción.
Aplicar una capa espesa de grasa anticorrosi-
va o de vaselina en todas las conexiones eléc-
tricas. [Ver Fig. 1.3]
DHOLLANDIA
FR
Remarque importante pour toutes les connexions élec-
triques !
Lors du montage des câbles d'alimentation (+),
de masse (-) et des autres câbles électriques,
assurez-vous que ceux-ci ne sont pas endom-
magés, coincés, chauffés ni fondus suite au
contact avec une partie fixe ou mobile du véhi-
cule.
Veillez à ce que le câblage n'interfère pas
avec ou ne soit pas connecté ou attaché à la
suspension, aux circuits de freins, tubes hy-
drauliques et circuits de câblage du véhicule.
Maintenez les câbles électriques à distance
suffisante du pot d'échappement ou d'autres
parties du véhicule qui irradient de la chaleur.
Tirez un flexible de protection sur toute la longueur de
l'ensemble des câbles des circuits d'alimentation (+) et de
masse (-). Veillez à ce que ce conduit convienne à une
utilisation dans le domaine automobile. Le tubage de
classe 1 (sans marquage) convient pour un usage géné-
ral et résiste à une température continue de 85°C et à
des pics de 100°C.
Pour les câblages à proximité du pot d'échappement, du
catalyseur et du pré-catalyseur, du filtre à particules et
d'autres composants du véhicule qui irradient de la cha-
leur, il est obligatoire de recourir à un tubage de classe 2
(marqué blanc) sur toute la longueur. Ce tubage supporte
une température continue de 100°C et des pics de 125°
C.
Serrez minutieusement toutes les connexions
électriques. Un montage mal ou insuffisam-
ment serré peut mener à de mauvais contacts
et à la surchauffe du fusible, et donc à une
panne prématurée du circuit d'alimentation.
Appliquez une couche épaisse de graisse anti
-corrosive ou de Vaseline sur toutes les
connexions électriques. [Voir Fig. 1.3]
8
DE
Wichtige Anmerkung für alle elektrischen Anschlüsse!
Stellen Sie bei der Montage der (+) Batterie-
kabel, (-) Massekabel und aller anderen
elektrischen Kabel sicher, dass sie nicht durch
ein beliebiges befestiges oder bewegliches Teil
des
Fahrzeugs
beschädigt,
erhitzt oder geschmolzen werden können.
Sorgen Sie dafür, dass die Verkabelung die
Aufhängung, die Bremskreise, die Ölleitungen
und Verkabelungen des Fahrzeugs nicht be-
einträchtigt oder nicht daran angeschlossen
oder befestigt ist. Halten Sie ausreichend
Abstand zwischen den elektrischen Kabeln und
dem Auspuff oder andere Fahrzeugteilen, die
Hitze abgeben.
Ziehen Sie ein Schutzrohr über die volle Länge aller Kabel
der (+) Batterie und (-) Massekreisläufe. Sorgen Sie dafür,
dass dieses Rohr für Automobilzwecke geeignet ist. Klass
1 Verrohrung (ohne Kennzeichnung) ist für allgemeine
Nutzung geeignet, und ist gegen eine Temperatur von 85°
C permanent und 100°C Spitzenwert beständig.
Für Kabel, die in der Nähe der Auspuffanlage, dem
Katalysator und dem Vorkatalysator, dem Partikelfilter und
anderen
Fahrzeugkomponenten
abgeben,
ist
es
zwingend
erforderlich,
Verrohrung (weiß gekennzeichnet) über die ganze Länge
zu verwenden. Dies ist gegen eine Temperatur von 100°C
permanent und 125°C Spitzenwert beständig.
Befestigen Sie alle elektrischen Verbindungen
sorgfältig. Lockere und unzureichende Montage
kann zu einem schlechten Kontakt und zur
Überhitzung
der
Sicherung,
vorzeitigem Ausfall des Stromkreis, führen.
Tragen Sie eine dicke Schicht Antikorrosion-
Fett oder Vaseline auf alle elektrischen
Verbindungen auf. [siehe Abb. 1.3]
eingeklemmt,
liegen,
die
Hitze
Klasse
2
gefolgt
vom
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