Συντήρηση; Τακτικη Συντηρηση - Tanaka ECV-5601 Manual Del Propietário

Κορµ ς ακουµπισµένος στο έδαφος
Πριονίστε µέχρι τη µέση, κυλήστε τον κορµ και πριονίστε
το υπ λοιπο.
Κορµ ς πάνω σε στηρίγµατα
Στην περιοχή Α πριονίστε το ένα τρίτο της απ στασης απ
κάτω προς τα πάνω και ολοκληρώστε πριονίζοντας το
υπ λοιπο απ πάνω προς τα κάτω. Στην περιοχή Β πριονίστε
το ένα τρίτο απ πάνω προς τα κάτω και ολοκληρώστε
πριονίζοντας το υπ λοιπο απ κάτω προς τα πάνω.
Κοπή κλαδιών πεσµένου δέντρου
8. Συντήρηση
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν καθαρίσετε, ελέγξετε ή επισκευάσετε το αλυσοπρίονο,
βεβαιωθείτε τι ο κινητήρας είναι εκτ ς λειτουργίας και
τι έχει κρυώσει. Αποσυνδέστε το µπουζί για να αποφύγετε
µη ηθεληµένη εκκίνηση της λειτουργίας του κινητήρα.
■ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ
1. Φίλτρο αέρα
Η σκ νη στην επιφάνεια του φίλτρου µπορεί να αφαιρεθεί
χτυπώντας το απαλά σε µια σκληρή επιφάνεια. Για να
αφαιρέσετε τη βρωµιά απ το δίχτυ, ανοίξτε το φίλτρο στη
µέση και βουρτσίστε µε βενζίνη. Αν χρησιµοποιείτε αέρα
υπ πίεση, ψεκάστε απ µέσα προς τα έξω.
Για να ενώσετε ξανά το φίλτρο, πιέστε τα περιβλήµατα µεταξύ
τους, µέχρι να ακουστεί ο χαρακτηριστικ ς ήχος "κλικ".
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
ταν τοποθετείτε το φίλτρο, βεβαιωθείτε τι οι εγκοπές
στα άκρα έχουν µπει σωστά στις προεξοχές του
καλύµµατος του κυλίνδρου.
2. Θύρα λίπανσης
Ξεµοντάρετε τον οδηγ και ελέγξτε τη θύρα λίπανσης για
τυχ ν συσσώρευση βρωµιάς.
Πρώτα ελέγξτε προς ποια πλευρά θα κινηθεί το κλαδί.
Επειτα, πριονίστε στην πλευρά προς την οποία θα κινηθεί και
ολοκληρώστε πριονίζοντας το υπ λοιπο στην άλλη πλευρά.
Προσέξτε για τυχ ν αναπήδηση του κοµµένου κλαδιού.
Κλάδεµα ρθιου δέντρου
Ξεκινήστε πριονίζοντας απ κάτω προς τα πάνω και ολοκ-
ληρώστε πριονίζοντας απ πάνω προς τα κάτω.
• Να πατάτε γερά και µη χρησιµοποιείτε ασταθείς σκάλες.
• Μη σηκώνεστε στις µύτες των ποδιών σας προκειµένου
• Μην πριονίζετε πάνω απ το ύψος των ώµων σας.
• Να κρατάτε πάντα το αλυσοπρίονο και µε τα δυο χέρια.
3. Οδηγ ς
Ξεµοντάρετε τον οδηγ , καθαρίστε τα πριονίδια απ τις
εγκοπές του οδηγού και τη θύρα λίπανσης.
Λιπάνετε τα οδοντωτά άκρα της θύρας που βρίσκονται
στην άκρη του οδηγού.
4. Αλλα
Ελέγξτε το αλυσοπρίονο για τυχ ν διαρροή καυσίµων,
χαλαρωµένες διατάξεις ασφάλειας, φθορές στα βασικά
τµήµατα, ιδιαίτερα στους συνδέσµους λαβών και στις
βάσεις στερέωσης του οδηγού. Αν υπάρχουν φθορές ή
ζηµιές, κάντε τις ανάλογες επισκευές πριν χρησιµο-
ποιήσετε ξανά το αλυσοπρίονο.
■ ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
1. Αεροτοµές ψύξης κυλίνδρου
Η συσσώρευση σκ νης ανάµεσα στις αεροτοµές ψύξης του
κυλίνδρου µπορεί να προκαλέσει υπερθέρµανση του
κινητήρα. Ελέγχετε και καθαρίζετε τακτικά τις αεροτοµές,
αφού πρώτα αφαιρέσετε το φίλτρο αέρα και το κάλυµµα
του κυλίνδρου. Οταν τοποθετήσετε το κάλυµµα του
κυλίνδρου, βεβαιωθείτε τι τα καλώδια και οι δακτύλιοι
του διακ πτη είναι σωστά τοποθετηµένοι στη θέση τους.
Θύρα λίπανσης
Βεβαιωθείτε τι έχετε φράξει τη θύρα εισαγωγής του αέρα.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
να φτάσετε ψηλά κλαδιά.
Θύρα λίπανσης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
ECV-5601
Θύρα γράσου
Οδοντωτ
άκρο
G
R
GR-13