1 – Škrticí klapka(Fig.M)
j)
Zatáhněte za rukojeť (Fig. N), až ucítíte
odpor, pak uvolněte.
k)
Pokud je motor teplý, škrticí klapku dejte
do polohy „START". (Fig. O)
1 – Provoz (Fig. O)
Provoz ve vysokých
nadmořských výškách
Ve vysokých výškách je palivová směs příliš
bohatá a vede ke zhoršení funkce motoru a
zvýšené spotřebě. Ke zvýšení výkonu motoru je
nutné speciální nastavení karburátoru. Pokud stroj
používáte výše než 1500 m nad mořem, obraťte se pro nové nastavení karburátoru na vašeho
prodejce.
I při použití vhodných trysek klesá jmenovitý výkon motoru na každých 300 m výšky o 3,5 %.
Pokud neprovedete korekci trysek, je snížení výkonu ještě větší.
1.6 POUŽITÍ STROJE
K zamezení úrazu elektrickým proudem při
závadě stroje musí být elektrocentrála
uzemněna. Zemnící svorka stroje musí být
spojena se zemnícím kolíkem pomocí silného
vodiče.
Pokud používáte elektrocentrálu pro
nouzové napájení budov, musí být připojení provedeno podle platných norem a musí ho provést
elektromechanik s příslušným oprávněním.
1 – Symbol zemnění (Fig. P)
Nezatěžujte stroj nad jmenovitý výkon. Zohledněte příkon všech připojených spotřebičů.
Nepřekračujte maximální proud připojených spotřebičů.
Použití napětí 230V
1.
Nastartujte motor a zkontrolujte, že svítí zelená kontrolka.
2.
Zkontrolujte, že je vypínač připojených spotřebičů v poloze „Vypnuto" a připojte spotřebiče
do zásuvek.
2 - Držadlo start. šňůry
(Fig. M)
2 – Rukojeť start. Šňůry
(Fig. O)
2 – Zemnící svorka (Fig. P)
3 – Poloha uzavřeno (Fig. M)
Startovací šňůru nepouštějte (Fig.
N), nýbrž rukou kontrolujte zpětné
navinutí.
Pokud motor po zastavení
nenastartuje, zkontrolujte nejprve
stav paliva
3 – Startovací poloha (Fig.
O)
Tryska je nastavena na normální
nadmořskou výšku. Pokud se stroj
používá ve vyšších nadmořských
výškách, může se snížit výkon
motoru a motor se může přehřívat
nebo i zadřít. Je potřebné nastavit
bohatost směsi.
P O K Y N
Pokud jsou všechna zařízení
uzemněna, ujistěte se, že i motor je
uzemněn.