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FUNCIONAMIENTO DE LOS MANDOS
1
PROCEDIMIENTO ACTIVACIÓN
DE APRENDIZAJE DE CÓDIGOS
1.
Pulse y mantenga pulsado el botón de ope-
ración (botón " ^ " de la piña derecha) cuando la
conmutación a Tablero está seleccionada en la
posición "m".
2.
Ajuste el Pomo KEYLESS en la posición ON.
3.
Libere el botón de operación " ^ " cuando el
neumático delantero del símbolo del scooter par-
padea y desaparecen las unidades de presión.
4.
El TPMS está en el Modo de aprendizaje de
códigos.
5.
El neumático delantero del símbolo sigue
parpadeando.
1: Botón de operación
48
6.
El operador debe desinflar o inflar el neumá-
tico delantero para cambiar la presión a > 3psi,
el sensor se despertará en 1 minuto; el ajuste
del neumático delantero está terminado cuando
aparece el valor de la presión.Si no se realiza
el aprendizaje de códigos cuando parpadea el
neumático delantero, pulse el botón ARRIBA para
saltar al aprendizaje de códigos del neumático
trasero. Si no logra el aprendizaje de códigos en 2
minutos, el programa sale.
7.
Ahora parpadea constantemente el neumático
trasero del símbolo del scooter.
8.
El operador debe desinflar o inflar el neu-
mático trasero para cambiar la presión a > 3psi,
el sensor se despertará en 1 minuto; el ajuste
del neumático trasero está terminado cuando
aparece el valor de la presión. Si no realiza el
aprendizaje de códigos cuando parpadea el neu-
mático trasero, pulse el botón ARRIBA para salir
del modo aprendizaje de códigos. Si no logra el
aprendizaje de códigos en 2 minutos, el programa
sale.
9.
Ahora que el neumático delantero parpadea, el
valor de presión aparece en la unidad mostrada.
ATENCIÓN
1. Una vez que haya completado la operación,
infle los neumáticos a 20psi o más para que el
controlador TPMS aprenda los valores iniciales
y facilite el funcionamiento normal posterior.
2. Rehaga el aprendizaje tras cambiar compo-
nentes.
3. Al cambiar un neumático se debe tener
cuidado de no introducir una herramienta en la
válvula ya que el TPMS se encuentra en este
sitio.
4. Verifique que la dirección es la correcta
cuando cambie un componente.
5. Los valores de presión son solo como
referencia.
6. El aflojamiento de la tuerca durante la ins-
talación de los componentes causará pérdida
de aire.
7. Si no se puede detectar la presión, la pila del
sensor puede estar agotada y se requiere el
cambio.