E-09
Falla de módulo
(OC_P)
Sobre-
E-10
calentamiento
(OH_1)
del módulo de
rectificación
E-11
Variador
(OL_1)
sobrecargado
E-12
Motor
(OL_2)
sobrecargado
E-13
Falla externa
(EF)
Falla de
E-14
comunicación
(ER485)
Rs485
7.2 FALLAS USUALES Y SOLUCIONES
Durante la operación del variador, se pueden encontrar las siguientes situaciones. Por favor analizar de
acuerdo con los siguientes métodos:
No funciona la pantalla después de haber sido energizado:
Usar un voltímetro para medir la entrada de suministro de red del variador, para ver si esta de acuerdo con
el rango de tensión del variador. Si hay algo mal con el suministro de red, por favor chequear y eliminar.
Chequear el puente del rectificador trifásico parta ver si esta en buenas condiciones. Si no lo esta, por
favor pida servicio técnico.
Chequear si el led de alimentación esta encendido, esa falla esta usualmente en el puente del rectificador
o el buffer del resistor. Si el LED esta encendido, entonces la falla es normalmente en el interruptor del
suministro de red. Por favor pedir servicio técnico.
El interruptor termo magnético del suministro de red actuó después de encender:
Chequear si hay descarga a tierra o situación de corto circuito en la entrada de suministro de red. Eliminar
los problemas.
Relé de lazo DC o contactor
desconectado
Cortocircuito o descarga a
tierra de la salida del variador.
El variador tiene sobre
corrientes instantáneas.
Canal de aire tapado o
ventilador dañado.
Panel de control anormal.
Sobre-temperatura.
Sobre-temperatura.
Ventilador dañado.
Canal de aire tapado.
Curva V/F no apropiada.
Tiempo de aceleración muy
corto.
Mucha sobrecarga.
Curva V/F no apropiada.
La tensión de red es muy baja
Motor rotativo bloqueado o
el cambio de carga es
demasiado grande.
Factor de protección de
sobrecarga del motor
programado de forma
incorrecta.
Opera terminal de entrada
con falla externa.
Programación de parámetros
incorrecta.
Cableado de comunicación
Rs485 incorrecto.
95
CAPÍTULO VIII- MANTENIMIENTO
Chequear el cableado.
Referir a las medidas para sobre
corriente.
Drenar el canal de ventilación o cambiar
el ventilador.
Pedir servicio técnico.
Reducir la temperatura ambiente.
Reducir la temperatura ambiente.
Cambiar el ventilador.
Drenar el canal de ventilación.
Ajustar la curva V/F para incrementar el
torque.
Alargar el tiempo de aceleración.
Seleccionar un variador de mayor
potencia.
Ajustar la curva V/F para incrementar el
torque.
Chequear la tensión de red
Chequear las cargas.
Programar correctamente el factor de
protección de motor sobrecargado.
Chequear la entrada del equipo externo.
Reprogramar parámetros.
Volver a realizar el cableado.