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Bomba Universal 3 de la marca Waukesha Cherry-Burrell
Lubricación
Figura 27 - Puntos para lubricación
A. Bomba de transmisión del eje superior
(estándar)
B. Bomba de transmisión del eje inferior
(opcional)
24D. Tapón de drenaje de aceite
24F. Tapón de llenado de aceite
24L. Tapón de comprobación
del nivel de aceite, mirilla
48. Tapón de limpieza de grasa
67. Boquillas para grasa
Especificación del aceite
del engranaje
Estándar: ISO grado 320, SAE 140
o AGMA número 6EP, n.
118402+. Grado alimentario:
N.º de pieza 000140003+.
Grasa lubricante para rodamientos
Estándar: NLGI Grado N.
cante a base de litio, pieza n.
Grado alimentario: N.º de pieza
000140002+
Modelo Universal 3
006, 015, 018
030, 040
045, 060, 130
180, 220
210, 320
12/2017
Antes de separar las conexiones del puerto a la bomba:
•
Cierre las válvulas de succión y descarga.
•
Drene la bomba y limpie o enjuague, si es necesario.
•
Desconecte o apague el suministro eléctrico y bloquee toda
la energía.
Lubricación de la transmisión
Consulte el manual del fabricante que se envía con la transmi-
sión para conocer la lubricación y la frecuencia adecuadas.
Engranajes
Los engranajes se lubrican desde la fábrica con aceite para
engranajes en la cantidad que se muestra en Tabla 3 en la
página 27. Cambie el aceite cada 750 horas. El lavado agresivo
o condiciones de funcionamiento extremas pueden requerir inter-
valos de lubricación más frecuentes.
Cuando la bomba no está funcionando, el nivel de aceite es
correcto cuando es visible en la mirilla. Verifique el nivel de
aceite con frecuencia.
Cuando la bomba está funcionando, el nivel de aceite puede ser
difícil de ver y puede aparecer nublado.
Las bombas Universal 3 se envían con el nivel de aceite en la
mirilla o ligeramente por encima de ella.
Rodamientos
Los rodamientos se lubrican con grasa desde la fábrica. Vuelva
a lubricarlos con la cantidad que se muestra en Tabla 3 en la
página 27. Engrase los rodamientos cada 750 horas.
El lavado agresivo o condiciones de funcionamiento extremas
o
de pieza
pueden requerir intervalos de lubricación más frecuentes.
El exceso de grasa se acumulará en la caja de engranajes y se
debe extraer a través del orificio de limpieza cubierto con un
tapón de plástico (Figura 27, artículo 48). Revise los tapones de
o
2, EP, lubri-
limpieza para cualquier acumulación de aceite para engranajes.
o
118401+.
La mejor práctica es limpiar esta área cada vez que engrase la
bomba. El agua puede acumularse en la caja de engranajes
debido a la condensación o al lavado agresivo. Si encuentra
agua en la caja de engranajes, limpie esta área con más fre-
cuencia.
Tabla 3 Cantidades de lubricación
Capacidad de aceite (engranajes)
Parte superior
Montaje lateral
o inferior
1,3 oz (40 ml)
3,3 oz (100 ml)
2,0 oz (60 ml)
6,0 oz (170 ml)
9,5 oz (280 ml)
11 oz (320 ml)
17 oz (500 ml)
44 oz (1300 ml)
Cantidad de grasa (por rodamiento)
0,37 oz (11 ml)
4 oz (120 ml)
0,60 oz (18 ml)
0,84 oz (25 ml)
20 oz (600 ml)
1,33 oz (39 ml)
1,96 oz (58 ml)
95-03103
Mantenimiento
Frente
Atrás
0,13 oz (4 ml)
0,21 oz (6 ml)
0,76 oz (22 ml)
1,03 oz (30 ml)
1,16 oz (34 ml)
Página 27
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