Beta 1885/KF Manual Del Usuario página 58

MANUAL DE USO E INSTRUCCIONES
FASE 6
A continuación desconecte las uniones de la estación reponiendo la línea del cambio como en origen y
asegúrese de que no haya habido derrames. Desplace la palanca del cambio en R D N P para purgar la
instalación. Arranque el coche y coloque el cambio en P o N y proceda con el control del nivel de aceite.
- Para que se pueda proceder con una POSIBLE operación de rellenado de aceite mediante la sonda pulse la tecla
y coloque la sonda destinada al efecto en el tubo PRESSURE. En la pantalla aparecerá:
- Pulse las teclas
colocada correctamente en el tubo PRESSURE e introduzca la sonda dentro del tapón del nivel presente en el coche y pulse
la tecla .
- Finalizada la fase, la estación se colocará automáticamente en la fase de Impresión de todo el proceso efectuado.
Para lograr la correcta fluidez de conducción podría ser necesario efectuar 40-50 km.
CAMBIO DSG-AISIN
Después de conectar la tubería "PRESSURE" y la tubería "RETURN", como se detalla en el apartado "Utilización –
Preparación al uso", proceda como sigue:
FASE 1
- Después de conectar la tubería "PRESSURE" y la tubería "RETURN", como se detalla en el apartado "Descripción analítica
de los ciclos– cambio automático", pulse la tecla
- Pulse la tecla y en la pantalla aparecerá:
- Pulsando la tecla
disolvente en el circuito del vehículo. Después de seleccionar la cantidad deseada pulse la tecla
Compruebe previamente las compatibilidades del disolvente con el cambio.
- El cursor se colocará automáticamente en "Lavado min". Pulsando la tecla
deseada. Deje seleccionado "0" si no desea efectuar el ciclo de lavado. Tras seleccionar la duración del ciclo de lavado
deseada pulse la tecla
58
para seleccionar la cantidad de aceite que se quiere rellenar; asegúrese de que la sonda esté
seleccione la cantidad de disolvente deseada. Deje seleccionado "0" si no quiere introducir el
.
y pulse la tecla y en la pantalla aparecerá:
seleccione la duración del ciclo de lavado
ES
.