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1. Alfombra
1. Alfombra
COMPROBACION DE LA ALTURA LIBRE DEL
PEDAL DEL FRENO
Limpie todos los restos de calzado y desplace la alfombrilla y el panel
del salpicadero para poder medir la altura libre del pedal del freno entre
la parte frontal del mismo y la tela asfáltica instalada en el panel del
salpicadero.
Altura libre del pedal del freno
"a" desde la tela asfáltica: 208 – 218 mm
Si el resultado de la medida no se encuentra dentro de los valores es-
pecificados, compruebe la posición de la horquilla de la varilla del re-
forzador y / o del interruptor de la luz de parada, según las instruccio-
nes que se describen en esta sección.
La altura libre varía según la posición en la que está instalada la hor-
quilla de la varilla del reforzador y del interruptor de la luz de parada.
AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE LUCES DE
PARADA
Se debe hacer el siguiente ajuste cuando instale el interruptor. Levante
el pedal del freno y mientras lo sujeta, ajuste la posición del interruptor
para que la separación entre la punta de la rosca y el pedal del freno
sea la especificada. Apriete la tuerca de fijación al par especificado
(aparece como "b" en la figura).
Apriete la tuerca de fijación al par especificado.
Separación "b": 1,5 – 2,0 mm
Par de apriete
1. Interruptor de
la luz de parada
(b): 7,5 N
EXCESIVO RECORRIDO DEL PEDAL
1) Arranque el motor.
2) Pise el pedal del freno varias veces.
3) Con el pedal del freno pisado con una fuerza de unos 30 kg, mida
la separación "c" del pedal a la alfombra.
PRECAUCION:
Compruebe que la alfombra está bien fijada a la carrocería
del vehículo cuando haga esta medición.
Separación "c": más de 100 mm
4) Si la separación "c" es de menos de 100 mm, la causa más factible
son zapatas de freno gastadas más allá del límite o hay aire en las
líneas.
Si la separación "c" fuera de menos de 100 mm incluso después de
cambiar las zapatas de freno y de purgar el sistema otra causa po-
sible aunque no muy frecuente es un malfuncionamiento de los
ajustadores de zapata de freno trasero o cuando la longitud de la
barra de empuje del reforzador está mal ajustada.
.
m (0,75 kg-m)
FRENOS 5-9
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