Tabla de contenido
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Vehículo con dirección a la izquierda
[A]
[B]
[A]: Condensador integrado con modelo receptor/secador
[B]: Condensador independiente y modelo receptor/secador
1. Mirilla
3. Receptor / secador
2. Burbujas
INSPECCION DE LA CARGA DE REFRIGERANTE
Nº
Síntoma
Hay burbujas en la ventana de
1
observación
No hay burbujas en la ventana
2
de observación
No hay diferencia en la
3
temperatura entre la entrada y
la salida del compresor
Diferencia de temperatura
4
importante entre la entrada y la
salida del compresor
Cuando se desconecta el A / C, el
refrigerante en la ventana de
5
observación se vuelve
transparente y permanece así
Cuando se desconecta el A / C,
aparecen burbujas en el refrige-
6
rante en la ventana de observa-
ción y en seguida se vuelve trans-
parente
SISTEMA DE REFRIGERACION
CARGA DE REFRIGERANTE
El procedimiento siguiente permite comprobar rápidamente si el siste-
ma de A / C tiene la carga adecuada de refrigerante.
1) Arranque el motor y déjelo en ralentí.
2) Encienda el acondicionamiento de aire durante unos minutos, de
la manera siguiente:
D Motor del soplador al máximo.
D Botón de control de salida de aire en posición frontal.
D Palanca de control de la temperatura en posición de frío máximo.
D Puerta de entrada de aire en posición de recirculación.
D Puertas del vehículo completamente abiertas.
3) Mire por la mirilla y compare lo que observa con los síntomas de la
tabla de síntomas "COMPROBACION DE LA CARGA DE REFRI-
GERANTE" que aparece a continuación.
Carga de refrigerante
No hay suficiente carga de
refrigerante en el sistema
No hay carga o no es suficiente la
carga de refrigerante en el sistema
Sistema vacío o casi vacío
Carga correcta o excesiva de
refrigerante en el sistema
Demasiada carga de refrigerante
en el sistema
Carga correcta de refrigerante en
el sistema
ACONDICIONADOR DE AIRE (OPCIONAL) 1B-21
Corrección
Inspeccione el sistema por
fugas con un medidor de fugas.
Consulte los Nº 3 y 4.
Drene y cargue el sistema e
inspeccione por fugas con un
medidor de fugas.
Consulte los Nº 5 y 6.
Descargue el exceso de carga de
refrigerante para ajustar a la carga
especificada.
NO ES NECESARIO CORRE-
GIR, LA CARGA Y EL REFRIGE-
RANTE ESTAN NORMALES.
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