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1B-16 ACONDICIONADOR DE AIRE (OPCIONAL)
Vehículo con volante a la izquierda
1. Juego de medidores
2. Lado de alta presión (Manguera del lado de suministro)
3. Lado de baja presión (manguera del lado de succión)
PROCEDIMIENTO DE CARGA
La carga inicial del sistema de A / C es efectuada desde el lado someti-
do a alta presión, con el motor parado.
A continuación, se debe seguir el procedimiento siguiente para cargar
desde el lado de baja presión, con el motor en funcionamiento.
Cargue la cantidad adecuada de refrigerante aplicando el procedi-
miento siguiente.
Cantidad especificada de refrigerante
Condensador integrado con modelo receptor / secador:
400 – 500 g
Condensador independiente del modelo receptor / secador:
500 – 600 g
1) Antes de proceder a evacuar el sistema, verifique bien si las man-
gueras están colocadas correctamente.
2) Conecte el lado de baja presión de la manguera y el lado de alta
presión del medidor del colector. Seguidamente, abra la válvula del
recipiente del refrigerante para purgar la tubería de carga.
3) Abra la válvula del lado de alta presión y cargue refrigerante en el
sistema.
4) Pasado un momento, abra la válvula del lado de baja presión y cie-
rre la válvula del lado de alta presión.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de que la válvula del lado de alta presión está
bien cerrada.
5) Arranque el motor y mantenga el régimen del mismo a 1.500 rpm.
Seguidamente, encienda el acondicionamiento de aire.
6) Cargue el sistema de A / C con refrigerante en estado de vapor. El
recipiente del refrigerante debe mantenerse hacia arriba.
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